Industrial XL Winch - International - 77277.D2

Industrial XL Winch - International - 77277.D2 - (Svenska, Suomi, Dansk, Português)

Warn Industries, Inc. 12900 S.E. Capps Road Clackamas, OR USA 97015-8903 1-503-722-1200 FAX: 1-503-722-3000 www.warn.com

Customer Service / Service Clients: 1-800-543-9276 International Sales Support / Les Ventes internationales Soutiennent: 1-503-722-3008

INDUSTRIAL XL WINCH ™ (Svenska, Suomi, Dansk, Português)

INSTALLATION AND OPERATOR’S GUIDE GUIDE D’INSTALLATION ET OPERATEUR

77277D 1

Svenska........................................................................1

Suomi .........................................................................17

Dansk..........................................................................33

Português....................................................................49

ORGINALANVISNINGAR

SYMBOLINDEX

SYMBOL

FÖRKLARING

SYMBOL

FÖRKLARING

Läs all produktdokumentation Lite litteratur tillgänglig online på www.warn.com.

Ha alltid på dig läderhandskar

Vinschinstallationsguide

INNEHÅLLSFÖRTECKNING: SÄKERHET

Flytta inte människor

Ha alltid på dig skydd för öron och ögon

Symbolindex............................................................................................................................................................................... 2 Allmänna säkerhetsföreskrifter .......................................................................................................................................3-5 INSTRUKTIONER Lär känna din vinsch................................................................................................................................................................ 6 Montering................................................................................................................................................................................ 7-9 Hydraulisk anslutningar ...................................................................................................................................................... 10 Driftinstruktioner inför uppstart ................................................................................................................................11-14 Slutlig analys och underhåll .............................................................................................................................................15 Felsökning ..........................................................................................................................................................................16-17

Använd alltid krokstropp

Använd aldrig vinschen som lyftkran

Belasta aldrig krokens spets eller spärr

Placera lasten rätt i krokens hals

Linda aldrig vajern över trummans topp

Linda vajern runt trummans botten

Klämpunkt på linledare

Risk för att du krossar fingrar i linledaren

Risk för het yta

Risk för att genomborra eller skära händerna

Risk för brand och brännskador

Risk för explosion eller bristning

Dra aldrig elkablar genom eller i närheten av rörliga delar

Dra aldrig elkablar över vassa kanter

Fara för oskyddade ledningar, isolera oskyddade ledningar och terminaler

Undvik att installera elkablar runt punkter där slitage eller nötning kan förekomma

Warn Industries, Inc. 12900 SE Capps Road Clackamas, OR 97015 USA

Haka aldrig tillbaka på vajern

Kundservice: (800) 543-9276 Fax utanför USA: (503) 722-3005 Fax: (503) 722-3000 www.warn.com

Använd en krok som är större än 13 mm

WARN INDUSTRIES 1

WARN INDUSTRIES 2

ALLMÄNNA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

Fara och varningar

FARA

När du läser dessa anvisningar kommer du att se FARA, VARNINGAR, OBSERVERA och ANM. Varje meddelande har ett speciellt syfte. FARA är säkerhetsmeddelanden som identifierar en situation som kan vara farlig och som, om du inte undviker den, kan leda till allvarlig skada eller dödsfall. VARNING är ett säkerhetsmeddelande som antyder att situationen kan vara farlig. Om du inte undviker den kan det leda till lindriga eller mindre allvarliga skador. En VARNING kan också användas för att göra dig uppmärksam på en farlig arbetsmetod. VARNING och FARA identifierar faran, anger hur faran kan undvikas och varnar för vad som kan hända om du inte undviker faran. OBSERVERA är meddelanden för att undvika skada på egendom. ANMÄRKNINGAR innehåller ytterligare information till hjälp för att genomföra förfarandet. ARBETA PÅ ETT SÄKERT SÄTT!

RISK FÖR ATT FASTNA I RÖRLIGA DELAR Risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa anvisningar inte följs. Säkerhetsföreskrifter för vinschning: • Inspektera alltid vinschvajer, krok och remmar innan du använder vinschen. Fransig, trasslig eller skadad vinschvajer måste omedelbart bytas ut. Skadade komponenter måste bytas ut innan vinschen används. Skydda delar från skada. • Avlägsna alltid alla element eller hinder som kan hindra att vinschen används säkert. • Se alltid till att den utvalda förankringen klarar belastningen och att stroppen eller kedjan inte kan glida. • Använd alltid krokstropp när du spolar in eller ut vajern under installation och under drift. • Se alltid till att den som sköter vinschen och de som står bredvid är medvetna om fordon och/eller last. • Var alltid medveten om hur stabilt fordonet och lasten är under vinschning och håll alla andra borta. Varna alla som står bredvid för eventuellt instabilt tillstånd. • Spola alltid ut så mycket vajer som möjligt vid riggning. Dubblera vajern eller välj en avlägsen förankringspunkt. • Ta alltid tid att använda rätt riggningsteknik för dragning med vinschen. • Vidrör aldrig vinschvajern eller kroken när någon annan sköter reglaget eller när vinschen används. • Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen är belastad, vinschvajern är spänd eller vajertrumman rör sig. • Vidrör aldrig vinschvajer eller krok som är spänd eller belastad. • Stå alltid en bit ifrån vinschvajern och lasten och håll andra borta under vinschningen. • Använd aldrig fordon för att dra last på vinschvajern. En kombination av belastning eller stötbelastning kan skada, överbelasta och slita sönder vajern. • Linda aldrig tillbaka vinschvajern runt sig själv. Använd löpkedja, löpvajer eller trädstamsskydd på förankringsstället.

RISK FÖR ATT FASTNA I RÖRLIGA DELAR Risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa anvisningar inte följs. Allmänna säkerhetsföreskrifter: • Lär alltid känna din vinsch. Tag dig tid att ordentligt läsa igenom anvisningarna och/eller bruksanvisningen och/ eller den grundläggande guiden för vinschteknik, f inns online på www.warn.com , så att du förstår din vinsch och hur den fungerar. • Överskrid aldrig vinschens eller vinschvajerns angivna kapacitet. Dubblera vajern med hjälp av ett brytblock för att minska belastningen på vinschen. • Ha alltid på dig kraftiga läderhandskar när du hanterar en vajer. • Använd aldrig vinschen eller vinschvajern för bogsering. Stötbelastning kan skada, överbelasta och slita sönder vajern. • Använd aldrig vinschen till att säkra en last. • Använd aldrig denna vinsch om du är påverkad av droger, alkohol eller mediciner. • Använd aldrig denna vinsch om du är under 16 år. Säkerhetsföreskrifter för installation: • Använd alltid en monteringsplats som är tillräckligt stark för att motstå vinschens maximala dragkraft. • Använd alltid klass 8.8 metrisk (grad 5) eller bättre monteringsbeslag. • Svetsa aldrig monteringsbultar. • Använd alltid monteringsbeslag, komponenter och tillbehör som godkänts av fabriken. • Använd aldrig bultar som är för långa. • Bekräfta alltid bultlängden som krävs för att säkerställa korrekt gängingrepp. • Genomför alltid installationen av vinschen och krokfästet innan du ansluter ledningarna. • Håll alltid händerna borta från vajer, ögla, krok och linledaröppning under installation, drift samt vid in- och utspolning. • Placera alltid linledaren med varningen tydligt synlig på ovansidan. • Dra alltid först ut vajern och spola upp den med belastning innan den används. Vajer som är stramt lindad minskar chansen för ”inlindning” som kan skada vajern.

RISK FÖR FALL ELLER KROSSKADA Risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa anvisningar inte följs. • Håll dig alltid ur vägen, håll händerna borta och håll andra borta. • Kör aldrig vinschen med vajern lindad mindre än 5 varv runt trumman. Vajern kan lossa från trumman eftersom vajerns infästning i trumman inte är utformad för att hålla en last. • Använd aldrig vinschen som lyftkran eller för att hänga last. • Se alltid till att förankringen kan klara belastningen, använd lämplig riggning och ta dig tid att rigga på rätt sätt. • Använd aldrig vinschen för att lyfta eller flytta på människor. • Använd aldrig överdriven kraft till att dra ut vajern i friläge. • Använd alltid rätt hållning och lyftteknik eller skaffa hjälp när du hanterar och installerar produkten. • Linda alltid upp vinschvajern på botten (monteringssidan) av trumman. • Linda aldrig vajern över trummans topp. • Spola alltid på vajern på trumman i den riktning som anges av etiketterna för trumrotation på vinschen och/eller i dokumentationen. Detta krävs för att den automatiska bromsen (om den finns) ska fungera riktigt.

FARA

13 mm

RISK FÖR ATT FASTNA I RÖRLIGA DELAR Risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa anvisningar inte följs. • Säkerställ alltid att krokens spärr är stängd och inte stöder en last. • Belasta aldrig krokens spets eller spärr. Belasta bara krokens centrum. • Använd aldrig en krok vars öppning har blivit större eller vars spets är böjd eller vriden. • Använd alltid en krok med en spärr. • Se alltid till att operatören och åskådare är medvetna om fordonets och/eller lastens stabilitet. • Kroka aldrig tillbaka vajern runt sig själv.

FARA

RISK FÖR SÅR OCH BRÄNNSKADOR Risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa anvisningar inte följs. Undvik skador på händer och fingrar: • Ha alltid på dig kraftiga läderhandskar när du hanterar en vajer. • Var alltid medveten om att ytor på vinschmotorn, trumman eller vajern kan vara varma under eller efter användning.

WARN INDUSTRIES 3

WARN INDUSTRIES 4

ALLMÄNNA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

LÄR KÄNNA DIN VINSCH Lär känna din vinsch Innan du börjar, bör du bekanta dig med din WARN-vinsch och var och en av dess komponenter. Hydraulisk För hydrauliska vinschapplikationer finns det ingen produkt som presterar bättre än WARN Industrials vinschar. Kraftfulla hydrauliska motorer möjliggör långvarig användning. Planetväxel i härdat stål med två steg ger effektiv och tillförlitlig drift plus snabba linjehastigheter. Precis som deras elektriska kusin överensstämmer de här produkterna med internationella kvalitets- och säkerhetsstandarder. Vinschmotorns tryckmärkning bestäms av (a) maximalt tillåtet tryck vid motorns inloppsport och (b) maximalt tillåten tryckminskning över motorn. Tryckminskning definieras som skillnaden mellan inloppstrycket (P1) och utloppstrycket (P2) vid vinschens motor. Att överskrida det maximala inloppstrycket kan skada motorn. Att överskrida den maximala tryckminskningen kan orsaka att vinschens komponenter brister.

FARA

VARNING

RISK FÖR SÅR OCH BRÄNNSKADOR Om instruktionerna inte följs finns risk för mer eller mindre allvarliga skador. • Låt aldrig vinschvajern glida genom händerna.

RISK FÖR BRAND OCH KEMISKA SKADOR Risk för allvarlig skada eller dödsfall om dessa anvisningar inte följs. • Ta alltid av smycken och använd alltid skyddsglasögon. • Dra aldrig elkablar över vassa kanter. • Dra aldrig elkablar nära delar som blir heta. • Dra aldrig elkablar genom eller i närheten av rörliga delar. • Placera alltid kabelskor på kablar och poler som visas i installationsanvisningarna. • Luta dig aldrig över batteriet när du kopplar. • Dra aldrig elkablar över batteripoler. • Kortslut aldrig batteripoler med metallföremål. • Kontrollera alltid att bränsleslangar, bränsletank, bromsledningar, elledningar osv. inte berörs av borrningsarbete. • Läs alltid bruksanvisningen beträffande elektriska kopplingar. • Isolera och skydda alltid alla lösa ledningar och elterminaler.

OBSERVERA

FARA Överskrid aldrig maximalt rekommenderat hydrauliskt tryck eller flöde beträffande de komponenter som används. FARA Använd alltid en typ av reglerventil med öppen mitt (portarna A och B töms till tanken) för att säkerställa att bromsarna fungerar riktigt. FARA Kontrollera alltid att alla hydrauliska systemkomponenter fungerar riktigt. FARA Använd aldrig en vanlig motorventil.

UNDVIK SKADOR PÅ VINSCH OCH UTRUSTNING • Undvik alltid att enbart dra i sidled, eftersom vajern då kan samlas endast på trummans ena sida. Detta kan skada vajern eller vinschen. • Se alltid till att kopplingen är helt i- eller urkopplad. • Se alltid till att fordonets ram inte skadas då fordonet förankras under vinschning. • Sänk aldrig ner vinschen i vatten.

Checklista före installation 1 Kontrollera att du har fått följande: • Vinschen • Vinschens monteringsbeslag

FARA

Om instruktionerna inte följs finns risk för skada på egendom, mycket allvarliga skador eller dödsfall • Överskrid aldrig maximalt rekommenderat hydrauliskt tryck eller flöde beträffande de komponenter som används. • Använd alltid en typ av reglerventil med öppen mitt (portarna A och B töms till tanken) för att säkerställa att bromsarna fungerar riktigt. • Kontrollera alltid att alla hydrauliska systemkomponenter fungerar riktigt. • Använd aldrig en vanlig motorventil. • Använd aldrig en säkerhetsventil som överskrider den hydrauliska motorns tryckmärkning. Om du använder denna ventil kan vinschen överbelastas.

2 När du tar ut vinschen ur förpackningen ska du kontrollera att det inte finns några skador som böjda eller spruckna hopkopplingsstänger, stag eller kåpor. Rätta till eventuella skador innan du installerar vinschen. 3 Se till att omgivningen kring vinsch och kontrollenhet är fri från:

• Explosiva ångor • Kemiska gaser

• Oljeavdunstningar • Frätande material 4 Se till att lufttemperaturen som omger vinschen och kontrollenheten förblir inom +49 °C och -29 °C. 5 Se till att monteringsstrukturen klarar vinschens fulla nominella dragkraft.

WARN INDUSTRIES 5

WARN INDUSTRIES 6

MONTERING

Montera vinschen VARNING För att förhindra oavsiktlig aktivering av vinschen och allvarliga skador, slutför vinschmonteringen och fäst haken innan du installerar kabelledningar. FARA Använd alltid en monteringsplats som är tillräckligt stark för att motstå vinschens maximala dragkraft. FARA Använd aldrig bultar som är för långa.

Monteringskonfigurationer

FARA Spola alltid vinschvajern på trumman i den riktning som specificerats av etiketterna för trumrotation på vinschen och/eller i dokumentationen. Detta krävs för att den automatiska bromsen (om den finns) ska fungera riktigt. FARA Bekräfta alltid krav på bultlängd för att säkerställa korrekt gängingrepp.

Detta avsnitt visar de rekommenderade monteringskonfigurationerna för serie XL vinsch. Detta avsnitt inkluderar inte varje möjlig monteringskonfiguration, men visar de riktiga metoderna för att montera vinschen.

Monteringsbultar: Använd infästningarna som medföljer så mycket som möjligt eller SAE klass 8 bultar med samma gängstorlek. Ankarplåtarna, åtdragningskonsollen och distansbrickorna som medföljer vinschen ska INTE avlägsnas. Monteringsfästen (vid behov) ska sättas på ankarplåtarna och distansbrickorna som medföljer vinschen. Monteringsfästen som är tjockare än 12 mm kanske kräver längre monteringsbultar. Bultarnas gängor måste gå igenom minst 19 mm in i trummans stöd. Bultar som är för långa eller för korta kan inte förankra vinschen ordentligt och kan orsaka att vinschens montering brister. Monteringsfästen: När du monterar vinschen med dess fot ska monteringsplåten vara av minst 12 mm tjockt stål. En tunnare monteringsplåt stöder inte vinschen riktigt och kan orsaka att vinschens montering brister. Fotfästplåtar som är tjockare 12 mm kräver längre monteringsbultar. När du monterar vinschen på sidan måste konsolerna vara minst 100 mm x 100 mm x 12 mm tjockt vinkeljärn eller större. Monteringsfästen av otillräcklig tjocklek kan orsaka att vinschens montering brister. Sidmonteringsfästen som är tjockare 12 mm kräver längre monteringsbultar. 1 Se till att monteringsytan är flat inom +/- 0,50 mm. Om ytan inte är flat, använd mellanlägg vid behov för att inte böja vinschen. 2 Dra åt alla monteringsbultar till de rekommenderade värdena på produktens datablad. 3 Använd platserna för monteringshål som visas på produktdatabladet.

Monteringsläge med foten ned: Linda INTE vajern från toppen av trumman. Placera INTE lastens riktning bort från monteringsytan.

Monteringsläge med foten ned: Linda vajern från botten av trumman.

Monteringsläge med foten framåt: Linda vajern från toppen eller botten av trumman mot riktningen av monteringsytan.

Sidmontering: Linda vajern från toppen av trumman.

WARN INDUSTRIES 7

WARN INDUSTRIES 8

MONTERING

HYDRAULISK ANSLUTNINGAR

Hydrauliska vinschar: Allmän information

Mönster för monteringsbultar

1.50

OBS! Det hydrauliska systemets diagram och komponentbeskrivningar ges som allmän referens. Be en kunnig hydraulisk specialist om specifika rekommendationer beträffande val av komponenter, sammankoppling, layout och bästa praxis. FARA Använd alltid en typ av kontrollventil med öppet mittläge (anslutningarna A och B dräneras till tanken) för att vara säker på att bromsfunktionen fungerar tillfredställande. FARA Kontrollera alltid att alla hydrauliska systemkomponenter fungerar riktigt. Vinschmotorns tryckmärkning bestäms av (a) maximalt tillåtet tryck vid motorns inloppsport och (b) maximalt tillåten tryckminskning över motorn. Tryckminskning definieras som skillnaden mellan inloppsporttrycket och utloppsporttrycket vid vinschens motor. Att överskrida det maximala inloppstrycket kan skada vinschens motor. Att överskrida den maximala tryckminskningen kan orsaka att vinschens komponenter brister. FARA Överskrid aldrig maximalt rekommenderat hydrauliskt tryck eller flöde beträffande de komponenter som används. FARA Använd aldrig en säkerhetsventil som överskrider den hydrauliska motorns tryckmärkning. Att använda felaktig säkerhetsventil kan överbelasta vinschen eller orsaka att slangar eller beslag brister.

7.50

8x . 70 Mounting Hole 8 X 0,70 MONTERINGSHÅL

HYDRAULVÄTSKA: Hydraulvätskan som används med vinschen måste vara en slitningsminskande hydraulolja som tål extremt tryck, med skydd mot oxidation och korrosion. Den måste innehålla ett skumhämmande medel och ha en viskositetsmärkning på 100 - 300 SUS vid 15 °C till 46 °C. Den rekommenderade nominella filtreringsnivån är 10 mikroner eller mindre. Det rekommenderade driftstemperaturområdet för den hydrauliska motorn är 38 °C till 66 °C. Det maximala drifttemperaturområdet -21 °C till +82 °C. Överskrid INTE den hydrauliska motorns flödesmärkning. Se produktdatabladet för specifika hydrauliska specifikationer.

12.00 (18.00)

1.50

BOLT PATTERN - SERIES XL FOOT MOUNTING STANDARD DRUM (LONG DRUM) BULTMÖNSTER- SERIE XL FOTMONTERING STANDARDTRUMMA (LÅNG TRUMMA)

4x . 70 Mounting Hole

4 X 0,70 MONTERINGSHÅL

DIAGRAM FÖR HYDRAULISK SYSTEM, SERIE XL VINSCHAR

REGLERVENTIL 3-LÄGES, 4-VÄGS, MED FJÄDRANDE ÅTERGÅNG (MOTORSPINDEL)

12.00 (18.00)

1.50

BOLT PATTERN - SERIES XL SIDE MOUNTING STANDARD DRUM (LONG DRUM) BULTMÖNSTER- SERIE XL SIDMONTERING STANDARDTRUMMA (LÅNG TRUMMA)

MOTORISK FALLAVRINNING

PUMP

KOMPONENTER SOM KUNDEN SKAFFAR

VINSCHBROMS

VINSCHKOMPONENTER, SERIE XL

WARN INDUSTRIES 9

WARN INDUSTRIES 10

BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING

Bromssystem WARN Serie XL vinschar är utrustade med ett hydrauliskt bromssystem i två delar. 1 Dubbla motviktsventiler monterade på vinschens motor ger dynamisk bromsning för att styra lasten när den rör sig (dvs. funktionen kör ut). 2 En fjäderbelastad hydrauliskt lossad (SAHR) skivbroms hindrar att vinschens trumma och last rör sig när vinschen är stilla (dvs. reglerventilen i läget OFF (AV).

Använda frilägeskopplingen

Montering av vinschlinan FARA Spola alltid vinschlinan på trumman i den riktning som anges av trummans rotationsetiketter på vinschen och/eller i dokumentationen. Detta krävs för att den automatiska bromsen (om sådan finns) ska fungera korrekt. FARA Överskrid aldrig vinschens eller vinschlinans kapacitet som anges i produktdatabladet. Dubbellina med ett ryckblock för att minska vinschbelastningen. OBSERVERA Höj alltid spännaren när du monterar repet. Vinschlinan kan spolas på vinschtrumman i båda riktningarna. Följ alltid riktlinjerna för dragriktning som anges i avsnittet “Monteringskonfigurationer”. 1 Sätt in brytstången mellan rullspännaren och trumman.

4. Lossa rullspännaren.

FARA Se alltid till att kopplingen är helt inkopplad innan vinschen används. FARA Koppla aldrig in eller ur kopplingen om vinschen är belastad, vinschlinan är spänd eller trumman rör sig. FARA Kör aldrig vinschmotorn under en längre tid medan kopplingen är i frispolningsläge. FARA Överskrid aldrig 120 psi lufttryck. FARA Använd aldrig olja eller andra vätskor för att manövrera luftkopplingen. WARN Series XL vinschar är utrustade med antingen en manuell eller luftdriven frilägeskoppling beroende på model. Frilägeskopplingen gör att föraren snabbt rullar ut vajern. Frilägeskopplingen kopplar loss vinschens trumma från vinschens broms. DRIVA KOPPLINGEN MANUELLT Den manuella frilägeskopplingen används genom att trycka ned spärrhaken och vrida kopplingsspaken som visas på vinschens etikett. DRIVA LUFTKOPPLINGEN Luftfrilägeskopplingen används genom att lägga lufttryck på beslaget som finns på vinschens kugglådas kåpa. Beslaget är utformat för 6 mm tjocka rör av hård plast.

5 För in änden av vinschlinan i förankringshålet i trumflänsen. OBS: En liten bit tejp runt änden av vinschlinan gör installationen mycket enklare. Vinschlinan måste sträcka sig till den andra änden av hålet. Fästskruv

Båda bromskomponenterna är utformade för att fungera i varje riktning, vilket ger flexibilitet i vajerns lindningsriktning.

Pin Holes

Försök aldrig justera eller avlägsna motviktsventilerna som är installerade i vinschens hydrauliska förgreningsrör.

Pin Holes

6 Dra åt ställskruvarna till 16–20 Nm. Dra inte åt för hårt eftersom det kan skada gängorna. Se till att båda (2) ställskruvarna håller fast vinschlinan. Se till att båda (2) ställskruvarna inte sticker ut från trumflänsen. 7. Med repänden ordentligt monterad, linda försiktigt repet jämnt på trumman. Håll repet spänt hela tiden. FARA Använd aldrig vinschen med mindre än 5 varv stålvajer runt trumman. Vajern kan lossna från trumman. 8. När fem varv har spolats upp på trumman, använd en brytstång för att lyfta rullspännaren och ta bort 6 mm-stiftet. Sänk försiktigt ner spännaren.

För att bromssystemet ska fungera riktigt måste vinschen vara ansluten till den riktiga systemreglerventilen. Reglerventilen måste vara en 3-läges, 4-vägs, ventil med fjädrande återgång som visas i det hydrauliska diagrammet. Reglerventilen och det hydrauliska rörsystemet måste låta motorportarna (Port A och Port B) fritt dränera till det hydrauliska systemets behållare i mittläget OFF (AV). Det hydrauliska systemets baktryck (returledningens tryck) får inte överskrida 100 psi. Att använda felaktig reglerventil eller felaktigt rörsystem kan orsaka att bromssystemet inte fungerar.

2. Lyft rullspännaren tills stifthålen är i linje.

1 Släppa kopplingen (frilägesdrift): Ge 50-120 psi lufttryck till luftbeslaget.

3. Sätt in en 6 mm stift i hålen.

2 Koppla i kopplingen (vinschdrift): Avlägsna lufttryck (0 psi) från luftbeslaget.

9. Använd alltid vinschen med minst 5 varv vajer runt trumman. Vajern kan lossna från trumman..

WARN INDUSTRIES 11

WARN INDUSTRIES 12

BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING

BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING Inspolning utan belastning FARA Rör aldrig vajer eller krok när någon annan sköter reglaget eller när vinschen drar. Spolning med en medhjälpare : Låt en medhjälpare hålla krokstroppen med så mycket konstant spänning på vajern som möjligt. Med bibehållen

Driftinstruktioner inför uppstart I detta avsnitt visar vi driftinstruktionerna inför uppstart för effektiv, grundläggande vinschning. För fullständig vinschdrift och vinschtekniker kan du läsa den grundläggande guiden för vinschteknik, som finns online på http://www.warn. com. Använda kopplingen: FARA Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen är belastad, vajern är spänd eller vajertrumman rör sig. Då kopplingen är inkopplad är kugghjulet kopplat till vinschtrumman och kraft kan överföras från vinschmotorn. Då kopplingen är urkopplad står den i friläge. Transmission och vinschtrumma är inte hopkopplade, och trumman kan rotera fritt. Kopplingsspaken, som finns på vinschkåpan mitt emot motorn, kontrollerar kopplingens läge. Undvik skador genom att se till att kopplingsspaken alltid är ordentligt till- eller frånkopplad. Utspolning FARA Kör aldrig vinschen med mindre än 5 varv vajer runt trumman. Vajern kan lossa från trumman eftersom vajerns infästning i trumman inte är utformad för att hålla en last. FARA Håll alltid händerna borta från vajer, ögla, krok och linledaröppning under installation, under drift samt vid in- och utspolning. FARA Ha alltid på dig kraftiga läderhandskar när du hanterar en vajer. Systemkontroll När du har utfört en systemkontroll, är du redo att använda vinschfunktionen. • Kontrollera att monteringsbeslaget inte har några lösa bultar osv. • Var säker på att alla hydrauliska systemkomponenter och anslutningar är riktiga • Var säker på att alla anslutningar är ordentligt åtdragna • Kontrollera motorns rotation: Trumman ska rotera moturs när den ses från motorns ände när hydraulvätska tillförs i Port A i motorn. • För att säkerställa maximal livslängd för den hydrauliska motorn ska vinschen köras med högst 30 % av märklasten innan du kör den med full last.

Riggning För fullständig riggningsgrunder kan du läsa den grundläggande guiden för vinschteknik, som finns online på http://www.warn.com .

Frikoppling är oftast det snabbaste och enklaste sättet att spola ut vajern. Innan vajern spolas ut under frikoppling skall tillräckligt med vajer släppas ut med motorn, så att eventuell spänning i vajern försvinner. Koppla ur kopplingen. Då kan fri utspolning ske för hand till dess tillräckligt med vajer erhålls för vinschningen. Se Grundläggande guide för vinschteknik för ytterligare information. FARA Använd alltid bifogad stropp då vajern spolas in eller ut, vid montering eller hantering, så händer och fingrar inte skadas. Vissa modeller kan vara utrustade med en trumretarder för att förhindra oavsiktlig trumrotation under frispolning. Trumretardern innehåller en användarjusterbar motståndsinställning som förbättrar upprullningen av vinschlinan och hjälper till att bibehålla linans integritet och livslängd. Trumretarderns funktion: Ställ in justerskruven för att ge tillräckligt motstånd mot trummans rotation under frispolning. När önskat motstånd har uppnådds, dra åt låsmuttern för att låsa placeringen av justerskruven.

spänning skall medhjälparen sedan gå mot vinschen medan du använder reglaget för att spola in vajern. Släpp kontakten då kroken är minst 2 m från linledarens öppning. Spola in resten för förvaring som anges nedan. Spolning ensam : Arrangera så att den vajer som skall spolas in inte böjer eller trasslar till sig under inspolningen. Se till att all vajer som redan finns på trumman är fördelad i täta och jämna lager. Spola in tillräckligt med vajer för att fullborda nästa hela lager på trumman. Spänn och räta ut lagret. Upprepa förfarandet tills kroken är minst 2 m från linledarens öppning. Spola in resten för förvaring som anges nedan. Spola in resten för förvaring När kroken är inom 2 m från linstyrningen, släpp kroken från förankringen eller lasten. Håll i krokremmen och bibehåll spänningen på vajern. Vinscha långsamt in genom att «pulsera» indragningsknappen på kontrollen tills kroken är inom 1 m från linstyrningen. Sluta vinscha in och fäst kroken på ett lämpligt förankringsställe på fordonet. OBSERVERA Kör inte in kroken i linledaren. Detta kan skada linledaren. När kroken är ordentligt fäst vid fordonet, ta upp det återstående slacket i vajern genom att «pulsa» in resten med «dra in»-knappen på reglaget tills det finns minimalt slack kvar i vajern. Överbelastning/överhettning Denna vinsch är klassad för intermittent arbete. Då motorn närmar sig en hastighet då den stannar sker en mycket snabb värmeuppbyggnad som kan skada motorn. Riggning med dubbel vajer (se Grundläggande guide för vinschteknik ) minskar ampereuttaget och minskar värmeutvecklingen i motorn. Detta medger längre kontinuerlig användning.

Låsmutter

Trummans stöd

Justerskruv

Inspolning med belastning FARA Överskrid aldrig vinschens nominella dragkraft. Drag in vajern jämnt och tätt på trumman. Detta förhindrar att de yttre lindningarna sjunker in i de inre lindningarna, fastnar och skadar vajern. Undvik chockbelastning vid spolning genom att pulsa kontrollenhetens kontakt för att ta upp den slaka vajern. Chockbelastning kan tillfälligt vida överskrida vinschens och vajerns kapacitet.

WARN INDUSTRIES 13

WARN INDUSTRIES 14

SLUTKOMMENTAR OCH UNDERHÅLL

FELSÖKNING Felsökning: Obs! De här felsökningstipsen gäller både elektriska och hydrauliska vinschar, förutom när annat anges.

Regelbundet förebyggande underhåll

• Kontrollera att vajern inte är skadad varje gång vinschen används. Exempel på skador är: snitt, knutar, klämda eller nötta delar och avbrutna kardeler. Om vajern är skadad skall den omedelbart bytas ut. Om en skadad vajer inte byts ut kan den gå av. • Om vinschtrumman fortsätter att vrida sig efter det att reglaget släppts, skall bromsen bytas ut.

• Håll vinschen fri från smuts, olja, smörjfett, vatten och andra ämnen. Avlägsna allt överflödande smörjfett från lagren. • Kontrollera alla bultar och se till att de är åtdragna till rätt vridmotstånd. Byt ut skadade fästdon. • Kontrollera regelbundet alla hydrauliska anslutningar och se till att de är fasta och utan korrosion.

Problem

Möjlig orsak

Vidtag åtgärd

Lasten överskrider vinschens klassificering Bromsen är mycket sliten eller trasig

Se produktdatabladet beträffande rätt dragmärkning för vinschens lina. Byt ut bromsen. OBS! Hela bromsenheten måste bytas ut. Om vinschtrumman fortsätter att vrida sig efter det att kontrollen släppts, skall bromsen bytas ut. Vrid på trumman och leta efter böjd fläns. Böjd trumma måste avlägsnas och repareras. Avlägsna trumman. Titta på bussningarna och byt ut vid behov. Bekräfta att kopplingsspaken roterar fritt. Bekräfta att kopplingsspaken är vriden till frisläppningsläget. Bekräfta att lufttryck till kopplingen är 50-120 psi (endast luftkoppling). Ta isär vinschen och bekräfta att drivaxeln rör sig fritt och att drivaxelns fjäder inte är skadad. Bekräfta att kolvens O-ring inte är skadad (endast luftkoppling). Anslut vinschen till en last och växelvis vinscha in och ut. Vajern gör sig vanligen fri av sig själv. Titta efter om vajern är skadad och byt ut vid behov. VAR EXTREMT FÖRSIKTIG Montera om vinschen och följ specifikationer och förfarande i denna bruksanvisning. Kontrollera att monteringsytan är flat inom 0.5 mm. Använd mellanlägg vid behov. Kontrollera att alla monteringsbultar är ordentligt åtdragna.

Vinschen håller inte lasten

när den stannar

Varje halvår eller efter varje

Felaktig hydraulisk reglerventil installerad

Innan första användning

Efter varje användning

Kontrollera

25 timmars användning

Tag dig tid att ordentligt läsa igenom anvisningarna och/eller bruksanvisningen och/ eller den grundläggande guiden för vinschteknik så att du förstår din vinsch och hur den fungerar Kontrollera fästdon och se till att de är åtdragna till rätt vridmoment. Byt ut skadade fästdon. Bekräfta att ledningarna till alla komponenter är rätt och se till att alla anslutningar sitter ordentligt. Kontrollera att det inte finns några exponerade sladdar eller poler och att det inte finns några skador på sladdarnas isolering.

Böjd fläns på trumman

Slitna trumbussningar

Frilägeskoppling är inte helt urkopplad

Kopplingen är skadad.

Täck exponerade sladdar med kabelskor. Reparera eller byt ut skadade elektriska sladdar.

Svårighet att spola av vajer

Vajern har fastnat på trumman.

X X

Kontrollera hydrauliska anslutningar

Visuell kontroll av vinsch och reglerventil

Inspektera vajern beträffande skada. Om vajern är skadad skall den omedelbart bytas ut. Håll vinsch, vajer och manöverkontakt rena. Använd en ren trasa eller handduk för att avlägsna smuts och skräp.

Trumman fastnar därför att felaktig montering gör att vinschen vrider sig.

Omgivande temperatur för låg

Kör vinschen i flera minuter för att värma upp kugglådan till driftstemperatur.

För ytterligare information eller frågor, kontakta: WARN INDUSTRIES, INC. 12900 S.E. Capps Road, Clackamas OR USA 97015-8903, 1-503-722-1200, Kundtjänst: 1 800 543-9276 Information om återförsäljare: 1 800 910-1122 eller besök www.warn.com.

Ta tid på dig att helt och fullt förstå hur vinschen och dess hantering fungerar genom att gå igenom den grundläggande guiden för vinschteknik som hittas online på: www.warn.com

WARN INDUSTRIES 15

WARN INDUSTRIES 16

ALKUPERÄISET OHJEET

FELSÖKNING

Problem

Möjlig orsak

Vidtag åtgärd

Hydraulvätsketrycket för lågt eller flödeshastigheten för låg

Kontrollera vätskenivå, filter, ventiler och övriga komponenter. Rådfråga en hydraulisk specialist.

Vintturin asennusohje

SISÄLLYSLUETTELO: TURVALLISUUS

Montera om vinschen och följ specifikationer och förfarande i denna bruksanvisning. Kontrollera att monteringsytan är flat inom 0.5 mm. Använd mellanlägg vid behov. Kontrollera att monteringsbultarna är ordentligt åtdragna. Bekräfta att kopplingsspaken roterar fritt. Bekräfta att kopplingsspaken är vriden till rätt läge. Bekräfta att lufttryck till kopplingen är 0-120 psi (endast luftkoppling ).

Trumman fastnar därför att felaktig montering gör att vinschen vrider sig

Symbolit .................................................................................................................................................................................... 19 Yleiset turvatoimenpiteet............................................................................................................................................. 20-22 OHJEET Tunne vintturisi ...................................................................................................................................................................... 23 Kiinnitys ............................................................................................................................................................................... 24-26 Hydrauliset liitännät ............................................................................................................................................................. 27 Ensimmäisen käyttökerran käyttöohjeet................................................................................................................ 28-31 Lopullinen analyysi ja huolto ...........................................................................................................................................32 Vianetsintä .........................................................................................................................................................................33-34

Frilägeskopplingen är inte inkopplad

Vinscher saknar ström, drar långsamt, stannar eller kör inte alls

Avlägsna trumman. Titta på bussningarna och byt ut vid behov.

Slitna trumbussningar

Ta isär vinschens kugglåda. Titta efter skadade komponenter, att planetkuggarna roterar fritt, inlindning eller nedsmutsning. Byt ut skadade komponenter och smörj med EP- smörjfett.

Sliten kugglåda, inlindning eller intern skada

Den hydrauliska motorn är skadad

Byt ut den hydrauliska motorn.

Bekräfta att det finns hydrauliskt tryck på skivbromsen när vinschen kör. Byt ut bromsen vid behov. OBS! Hela bromsenheten måste bytas ut. Byt ut det hydrauliska förgreningsröret. OBS! Hela förgreningsrörets enhet måste bytas ut. Försök INTE justera eller avlägsna motviktsventilerna.

Skivbromsen har inte släppts

Skada på eller nedsmutsning av det hydrauliska förgreningsröret

Warn Industries Inc. 12900 SE Capps Road Clackamas, OR 97015 USA

Temperaturen måste vara över -21 ºC för att det hydrauliska systemet ska fungera riktigt.

Omgivande temperatur för låg

Asiakaspalvelu: (800) 543-9276 Kansainvälinen faksi: (503) 722-3005 Faksi: (503) 722-3000 www.warn.com

WARN INDUSTRIES 18

WARN INDUSTRIES 17

MERKKILUETTELO

YLEISET TURVATOIMENPITEET

Varoitukset ja Varo-ilmoitukset

SYMBOLI

SELITYS

SYMBOLI

SELITYS

VAROITUS

Lue kaikki tuotteen oppaat Osa oppaista saatavilla vain verkossa osoitteesta www.warn.com.

Käytä aina nahkakäsineitä

Lukiessasi näitä ohjeita näet huomautuksia ja varoituksia, jotka on merkitty otsikoilla VAROITUS, VARO, HUOMIO ja HUOMAUTUS. Kullakin viestityypillä on määritelty tarkoitus. VAROITUKSET ilmoittavat mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta, joka voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman, jos sitä ei vältetä. VARO-ilmoitukset ilmoittavat mahdollisesti vaarallisesta tilanteesta, joka voi aiheuttaa lievän tai kohtalaisen vamman, jos sitä ei vältetä. VARO-ilmoitusta voidaan käyttää varoittamaan myös vaarallisista toimenpiteistä. VARO- ja VAROITUS-ilmoitukset yksilöivät vaaran, kertovat kuinka se voidaan välttää ja mikä on mahdollinen seuraus, jos vaaraa ei vältetä. HUOMIO-ilmoitukset on tarkoitettu omaisuusvahinkojen välttämiseen. HUOMAUTUKSET ovat lisätietoja, jotka auttavat toimenpiteen suorittamisessa. TYÖSKENTELE TURVALLISESTI!

LIIKKUVIA OSIA – TAKERTUMISVAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Yleinen turvallisuus: • Tunne aina vintturisi. Lue ohjeet ja/tai käyttöopas ja/ tai vinssaustekniikoiden perusopas ymmärtääksesi, miten vintturisi toimii. Oppaat ovat osoitteessa www.warn.com. • Älä koskaan ylitä vintturin tai vaijerin nimelliskapasiteettia. Kaksoisvaijerin käyttö avopylpyrän kanssa pienentää vintturin kuormaa. • Käytä aina paksuja nahkakäsineitä, kun käsittelet vintturin köyttä. • Älä koskaan käytä vintturia tai vintturin köyttä hinaamiseen. Iskukuorma voi vahingoittaa tai ylikuormittaa köyttä tai rikkoa sen. • Älä koskaan käytä vintturia kuorman sitomiseen. • Älä koskaan käytä vintturia, jos olet huumeiden, alkoholin tai lääkkeiden vaikutuksen alaisena. • Älä koskaan käytä vintturia, jos olet alle 16-vuotias. Asennusturvallisuus: • Valitse aina asennuspaikka, joka on kyllin vahva kestääkseen vintturin enimmäisvetokapasiteetin. • Käytä aina luokan 8.8 metric (taso 5) tai parempia osia. • Älä koskaan hitsaa asennuspultteja. • Käytä aina tehtaan hyväksymiä asennustyökaluja, -osia ja -lisäosia. • Älä koskaan käytä liian pitkiä pultteja. • Varmista aina , että käytät oikean mittaisia pultteja, jotta kierteet ottavat kiinni. • Suorita aina vintturin asennus ja koukun kiinnitys valmiiksi ennen kuin asennat johdotusta. • Pidä aina kätesi poissa vaijerista, koukun silmukasta ja koukun ja ohjaimen aukosta asennuksen ja käytön aikana ja kelatessasi vaijeria sisään tai ulos. • Aseta aina ohjain niin, että sen päällä on selvästi näkyvä varoitus. • Venytä aina vaijeri etukäteen ja kelaa takaisin kelalle kuormitettuna ennen käyttöä. Köyden kelaaminen tiukkaan vähentää köyttä vaurioittavan ”takertelun” mahdollisuutta.

Älä käytä ihmisten kuljettamiseen

Käytä aina kuulo- ja silmäsuojaimia

Käytä aina koukkukiinnitystä

Älä koskaan käytä vintturia nostolaitteena

Älä kohdista kuormitusta milloinkaan koukun kärkeen tai salpaan

Sijoita kuorma asianmukaisesti koukun kantaan

Älä koskaan kelaa köyttä kelan päälle

Kelaa köysi kelan alaosaan

VAROITUS

Ohjaimen puristuskohta

Sormien murskautumisen vaara ohjaimessa

Kuumasta pinnasta johtuva vaara

Käsien pistovammojen tai leikkautumisen vaara

≥ 13 mm (½ in)

Tulipalon ja palovammojen vaara

Räjähdys- tai puhkeamisvaara

LIIKKUVIA OSIA – TAKERTUMISVAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. • Varmista aina , että koukun salpa on suljettu ja ettei siinä ole kuormaa. • Älä koskaan kohdista kuormitusta koukun kärkeen tai salpaan. Kohdista kuormitus vain koukun keskikohtaan. • Älä koskaan käytä koukkua, jonka aukko on suurentunut tai jonka kärki on taipunut tai kiertynyt. • Käytä aina koukkua, jossa on salpa. • Varmista aina , että koneen käyttäjä ja sivustaseuraajat ovat tietoisia koneen vakaudesta ja/ tai kuormasta. • Älä koskaan kiinnitä köyttä takaisin itseensä.

Älä ikinä vie sähkökaapeleita liikkuvien osien läpi tai niiden läheltä

Älä ikinä vie sähkökaapeleita terävien kulmien yli

Vältä asentamasta sähkökaapeleita kohtiin, joissa ne joutuvat puristuksiin tai kuluvat tai hankautuvat

Suojattomista johdoista aiheutuva vaara, eristä suojattomat johdot ja liittimet

Älä koskaan kiinnitä köyttä takaisin itseensä

Käytä koukkua, joka on isompi kuin 13 mm (1/2”)

WARN INDUSTRIES 19

WARN INDUSTRIES 20

YLEISET TURVATOIMENPITEET

VAROITUS

VARO

VIILTO- JA PALOVAMMOJEN VAARA Ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa lievän tai kohtalaisen vamman. • Älä koskaan anna vaijerin liukua käsiesi läpi.

LIIKKUVIA OSIA – TAKERTUMISVAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Vinssauksen turvallisuus: • Tarkista aina vaijeri, koukku ja kannattimet ennen kuin käytät vintturia. Rispaantunut, taipunut tai vaurioitunut vaijeri on vaihdettava välittömästi. Vaurioituneet osat on vaihdettava uusiin ennen käyttöä. Suojaa osat vaurioitumiselta. • Poista aina kaikki tekijät tai esteet, jotka voivat estää vintturin turvallisen käytön. • Varmista aina , että valitsemasi kiinnityskohta kestää kuorman ja että hihna tai ketju ei lipsu. • Käytä aina mukana koukkuhihnaa kelatessasi köyttä sisään tai ulos sekä asennuksen ja käytön aikana. • Vaadi aina , että koneen käyttäjät ja sivustaseuraajat tuntevat koneen ja/tai kuorman. • Tiedosta aina koneen vakaus ja kuorma vinssauksen aikana, pidä sivulliset kaukana. Ilmoita kaikille sivustaseuraajille epävakaasta tilasta. • Irrota aina mahdollisimman paljon vaijeria kelalta köysiä kiinnittäessäsi. Käytä kaksoisvaijeria tai etäistä kiinnityspistettä. • Älä koskaan koske vaijeriin tai koukkuun toisen henkilön käyttäessä ohjauskytkintä tai vinssauksen aikana. • Älä koskaan kytke kytkintä päälle tai irti, jos vintturi on kuormitettuna, vaijeri on jännitetty tai kela liikkuu. • Älä koskaan koske vaijeriin tai koukkuun, kun ne ovat jännitettynä tai kuormitettuna. • Pysy aina kaukana vaijerista ja kuormasta vinssauksen aikana ja varmista, että muutkin pysyvät kaukana. • Älä koskaan käytä ajoneuvoa vetääksesi kuormaa vinssausvaijerilla. Yhdistetty kuorma tai iskukuorma voi vahingoittaa tai ylikuormittaa köyttä tai rikkoa sen. • Älä koskaan kiinnitä vaijeria takaisin itseensä. Käytä kuristusketjua tai runkosuojaa kiinnityskohdassa. • Käytä aina oikeita tekniikoita köysien kiinnittämisessä vintturin vetoa varten.

PUTOAMISEN TAI MURSKAUTUMISEN VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. • Pysy aina turvallisen matkan päässä vintturista, pidä kädet poissa vintturista ja pidä sivulliset loitolla. • Älä koskaan käytä vintturia, jos kelalla ei ole vähintään 5 kierrosta köyttä. Köysi voi irrota rummusta, koska köyden kiinnitystä ei ole tarkoitettu kuorman kannattamiseen. • Älä koskaan käytä vintturia nostaaksesi tai roikottaaksesi kuormaa. • Varmista aina , että kiinnityskohta kestää kuorman, käytä soveltuvaa köyden kiinnitystä ja kiinnitä köydet huolella. • Älä koskaan käytä vintturia ihmisten nostamiseen tai siirtämiseen. • Älä koskaan käytä liikaa voimaa kelatessasi vaijeria käsin. • Käytä aina oikeanlaista asentoa/nostotekniikkaa tai pyydä apua nostamiseen, kun käsittelet ja asennat laitetta. • Kelaa aina köysi kelan alapuolelle (tuen puolelle). • Älä koskaan kelaa köyttä kelan päälle. • Kelaa aina köysi kelalle kelan pyörimissuunnan ilmoittavien kylttien mukaisesti. Katso kyltit vintturista ja/tai käyttöoppaista. Tämä on edellytyksenä automaattijarrun (jos varusteena) oikealle toiminnalle.

KEMIKAALI- JA PALOVAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. • Poista aina kaikki korut ja käytä silmäsuojaimia. • Älä koskaan asenna sähköjohtoja terävien reunojen päälle. • Älä koskaan asenna sähköjohtoja kuumentuvien osien lähelle. • Älä koskaan asenna sähköjohtoja liikkuvien osien läpi tai lähelle. • Aseta aina mukana tulevat liittimien suojukset johtimiin ja liittimiin asennusohjeiden mukaan. • Älä koskaan nojaa akun yli tehdessäsi kytköksiä. • Älä koskaan asenna sähköjohtoja akun napojen yli. • Älä koskaan aiheuta akkuihin oikosulkua metalliesineellä. • Varmista aina poratessasi, että alueella ei ole polttoaineletkuja, polttoainesäiliöitä, jarruputkia, sähköjohtoja jne. • Tarkista aina käyttöoppaasta ohjeet oikeiden sähkökytkentöjen tekoon. • Eristä ja suojaa aina kaikki näkyvillä olevat johdot ja liittimet. Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa omaisuusvahingon, vakavan vamman tai kuoleman. • Älä koskaan ylitä minkään osan ylintä suositeltua hydraulipainetta tai -virtausta. • Käytä aina säätöventtiiliä, jossa on ns. tandem- keskusta (A- ja B- käyttöportit tukittu), varmistaaksesi jarrun oikean toiminnan. • Varmista aina , että kaikki hydraulisen järjestelmän osat toimivat oikein. • Älä koskaan käytä normaalia moottoriventtiiliä. • Älä koskaan käytä varoventtiiliä, joka ylittää hydraulimoottorin paineluokituksen. Tällaisen venttiilin käyttö voi ylikuormittaa vintturin. VAROITUS

ILMOITUS

VÄLTÄ VINTTURIN JA LAITTEISTON VAURIOITUMINEN

• Vältä aina sivulle suuntautuvaa vetoa, joka voi kerätä vaijerin kelan yhteen reunaan. Tämä voi vahingoittaa vaijeria tai vintturia. • Varmista aina , että kytkin on joko kokonaan kytkettynä tai kokonaan pois päältä. • Varo aina vahingoittamasta koneen runkoa, kun käytät konetta kiinnityspisteenä vinssauksen aikana. • Älä koskaan upota vintturia veteen.

VAROITUS

VIILTO- JA PALOVAMMOJEN VAARA Näiden ohjeiden laiminlyönti voi aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman. Käsien ja sormien vammautumisen estämiseksi: • Käytä aina paksuja nahkakäsineitä, kun käsittelet vintturin köyttä. • Varo aina mahdollisesti kuumia osia vintturin moottorissa, kelassa ja vaijerissa vintturin käytön aikana ja käytön jälkeen.

WARN INDUSTRIES 21

WARN INDUSTRIES 22

Page 1 Page 2 Page 3 Page 4 Page 5 Page 6 Page 7 Page 8 Page 9 Page 10 Page 11 Page 12 Page 13 Page 14 Page 15 Page 16 Page 17 Page 18 Page 19 Page 20 Page 21 Page 22 Page 23 Page 24 Page 25 Page 26 Page 27 Page 28 Page 29 Page 30 Page 31 Page 32 Page 33 Page 34 Page 35 Page 36