BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING
BRUKSANVISNING FÖR FÖRSTA ANVÄNDNING Inspolning utan belastning FARA Rör aldrig vajer eller krok när någon annan sköter reglaget eller när vinschen drar. Spolning med en medhjälpare : Låt en medhjälpare hålla krokstroppen med så mycket konstant spänning på vajern som möjligt. Med bibehållen
Driftinstruktioner inför uppstart I detta avsnitt visar vi driftinstruktionerna inför uppstart för effektiv, grundläggande vinschning. För fullständig vinschdrift och vinschtekniker kan du läsa den grundläggande guiden för vinschteknik, som finns online på http://www.warn. com. Använda kopplingen: FARA Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen är belastad, vajern är spänd eller vajertrumman rör sig. Då kopplingen är inkopplad är kugghjulet kopplat till vinschtrumman och kraft kan överföras från vinschmotorn. Då kopplingen är urkopplad står den i friläge. Transmission och vinschtrumma är inte hopkopplade, och trumman kan rotera fritt. Kopplingsspaken, som finns på vinschkåpan mitt emot motorn, kontrollerar kopplingens läge. Undvik skador genom att se till att kopplingsspaken alltid är ordentligt till- eller frånkopplad. Utspolning FARA Kör aldrig vinschen med mindre än 5 varv vajer runt trumman. Vajern kan lossa från trumman eftersom vajerns infästning i trumman inte är utformad för att hålla en last. FARA Håll alltid händerna borta från vajer, ögla, krok och linledaröppning under installation, under drift samt vid in- och utspolning. FARA Ha alltid på dig kraftiga läderhandskar när du hanterar en vajer. Systemkontroll När du har utfört en systemkontroll, är du redo att använda vinschfunktionen. • Kontrollera att monteringsbeslaget inte har några lösa bultar osv. • Var säker på att alla hydrauliska systemkomponenter och anslutningar är riktiga • Var säker på att alla anslutningar är ordentligt åtdragna • Kontrollera motorns rotation: Trumman ska rotera moturs när den ses från motorns ände när hydraulvätska tillförs i Port A i motorn. • För att säkerställa maximal livslängd för den hydrauliska motorn ska vinschen köras med högst 30 % av märklasten innan du kör den med full last.
Riggning För fullständig riggningsgrunder kan du läsa den grundläggande guiden för vinschteknik, som finns online på http://www.warn.com .
Frikoppling är oftast det snabbaste och enklaste sättet att spola ut vajern. Innan vajern spolas ut under frikoppling skall tillräckligt med vajer släppas ut med motorn, så att eventuell spänning i vajern försvinner. Koppla ur kopplingen. Då kan fri utspolning ske för hand till dess tillräckligt med vajer erhålls för vinschningen. Se Grundläggande guide för vinschteknik för ytterligare information. FARA Använd alltid bifogad stropp då vajern spolas in eller ut, vid montering eller hantering, så händer och fingrar inte skadas. Vissa modeller kan vara utrustade med en trumretarder för att förhindra oavsiktlig trumrotation under frispolning. Trumretardern innehåller en användarjusterbar motståndsinställning som förbättrar upprullningen av vinschlinan och hjälper till att bibehålla linans integritet och livslängd. Trumretarderns funktion: Ställ in justerskruven för att ge tillräckligt motstånd mot trummans rotation under frispolning. När önskat motstånd har uppnådds, dra åt låsmuttern för att låsa placeringen av justerskruven.
spänning skall medhjälparen sedan gå mot vinschen medan du använder reglaget för att spola in vajern. Släpp kontakten då kroken är minst 2 m från linledarens öppning. Spola in resten för förvaring som anges nedan. Spolning ensam : Arrangera så att den vajer som skall spolas in inte böjer eller trasslar till sig under inspolningen. Se till att all vajer som redan finns på trumman är fördelad i täta och jämna lager. Spola in tillräckligt med vajer för att fullborda nästa hela lager på trumman. Spänn och räta ut lagret. Upprepa förfarandet tills kroken är minst 2 m från linledarens öppning. Spola in resten för förvaring som anges nedan. Spola in resten för förvaring När kroken är inom 2 m från linstyrningen, släpp kroken från förankringen eller lasten. Håll i krokremmen och bibehåll spänningen på vajern. Vinscha långsamt in genom att «pulsera» indragningsknappen på kontrollen tills kroken är inom 1 m från linstyrningen. Sluta vinscha in och fäst kroken på ett lämpligt förankringsställe på fordonet. OBSERVERA Kör inte in kroken i linledaren. Detta kan skada linledaren. När kroken är ordentligt fäst vid fordonet, ta upp det återstående slacket i vajern genom att «pulsa» in resten med «dra in»-knappen på reglaget tills det finns minimalt slack kvar i vajern. Överbelastning/överhettning Denna vinsch är klassad för intermittent arbete. Då motorn närmar sig en hastighet då den stannar sker en mycket snabb värmeuppbyggnad som kan skada motorn. Riggning med dubbel vajer (se Grundläggande guide för vinschteknik ) minskar ampereuttaget och minskar värmeutvecklingen i motorn. Detta medger längre kontinuerlig användning.
Låsmutter
Trummans stöd
Justerskruv
Inspolning med belastning FARA Överskrid aldrig vinschens nominella dragkraft. Drag in vajern jämnt och tätt på trumman. Detta förhindrar att de yttre lindningarna sjunker in i de inre lindningarna, fastnar och skadar vajern. Undvik chockbelastning vid spolning genom att pulsa kontrollenhetens kontakt för att ta upp den slaka vajern. Chockbelastning kan tillfälligt vida överskrida vinschens och vajerns kapacitet.
WARN INDUSTRIES 13
WARN INDUSTRIES 14
Powered by FlippingBook