Industrial XL Winch - International - 77277.D2

INSTRUÇÕES PARA A PRIMEIRA OPERAÇÃO

Installing the Winch rope AVISO Sempre enrole o cabo do guincho no tambor na direção especificada nas etiquetas de rotação do tambor no guincho e/ou na documentação. Isso é necessário para que o freio automático (se equipado) funcione corretamente. AVISO Nunca exceda a capacidade do guincho ou do cabo do guincho indicada na ficha técnica do produto. Dobre a linha usando uma polia para reduzir a carga do guincho. OBSERVAR Sempre levante o tensor ao instalar a corda. O cabo do guincho pode ser enrolado no tambor do guincho em qualquer direção. Sempre siga as instruções para a direção de tração listadas na seção “Configurações de Montagem”. 1 Insira a alavanca entre o rolete tensor e o tambor.

• Inspeccione novamente as ferragens de montagem para verificar se existem parafusos soltos, etc. • Certifique-se de que todos os componentes Verificação Final da Instalação: e ligações do sistema eléctrico se encontram devidamente instalados. • Certifique-se de que todas as ligações se encontram devidamente apertadas e seguras. • Verifique a rotação do motor: O tambor deve rodar para a esquerda quando visto desde a extremidade do motor durante o abastecimento de fluido hidráulico à Porta A do motor. • Para garantir a máxima vida útil do motor hidráulico, o guincho deve ser operado durante uma hora a uma carga nominal não superior a 30%, antes de se aplicar a carga total. Instruções de Operação para Pri- meira Vez Nesta seção, mostraremos as instruções de operação para uma operação básica eficaz. Para obter informações completas sobre a operação e as técnicas do guincho, leia o Guia Básico de Técnicas de Guincho, disponível AVISO Nunca engate ou desengate a embreagem se o guincho estiver sob carga, o cabo do guincho estiver tensionado ou o tambor estiver em movimento. Quando a embreagem está engatada, o conjunto de engrenagens é acoplado ao tambor do guincho e a potência pode ser transferida do motor do guincho. Quando a embreagem está desengatada, o tambor está na posição de carretel livre e o conjunto de engrenagens e o tambor do cabo do guincho estão desacoplados, permitindo que o tambor gire livremente. A alavanca da embreagem, localizada na carcaça do guincho, em frente ao motor, controla a posição da embreagem. Para evitar danos, sempre engate ou desengate totalmente a alavanca da embreagem. online em http://www.warn . Operação da Embreagem:

Desenrolamento AVISO Nunca opere o guincho com menos de 5 voltas de cabo ao redor do tambor. O cabo pode se soltar do tambor, pois a fixação do cabo ao tambor não foi projetada para suportar carga. AVISO Sempre mantenha as mãos afastadas do cabo do guincho, da alça do gancho, do gancho e da abertura do guia-cabo durante a instalação, operação e ao enrolar ou desenrolar. AVISO Sempre use luvas de couro grossas ao manusear o cabo do guincho. O enrolamento livre é geralmente a maneira mais rápida e fácil de desenrolar o cabo do guincho. Antes de desenrolar o cabo do guincho, retire-o com força suficiente para remover qualquer tensão que possa estar sob o cabo. Desengate a embreagem. Em seguida, desenrole manualmente o cabo do guincho suficiente para a operação de guincho. Consulte o Guia Básico de Técnicas de Guincho para obter mais informações. AVISO Sempre use a cinta do gancho ao enrolar ou desenrolar o cabo do guincho, durante a instalação ou operação, para evitar ferimentos nas mãos e nos dedos. Alguns modelos podem ser equipados com um retardador de tambor para evitar a rotação acidental do tambor durante a operação de bobina livre. O retardador de tambor contém um ajuste de arrasto ajustável pelo usuário que melhora o enrolamento do cabo do guincho e ajuda a manter a integridade e a vida útil do cabo. Operação do Retardador de Tambor: Ajuste o parafuso de ajuste para fornecer resistência adequada à rotação do tambor durante o enrolamento livre. Uma vez atingida a resistência desejada, aperte a porca de fixação para travar o posicionamento do parafuso de ajuste.

4. Solte o rolo tensor.

5 Insira a ponta do cabo do guincho no furo de ancoragem no flange do tambor. OBSERVAÇÃO: Um pequeno pedaço de fita adesiva ao redor da ponta do cabo do guincho facilitará muito a instalação. O cabo do guincho deve se estender até a outra extremidade do furo. PARAFUSOS DE FIXAÇÃO

furos de alfinetes

6 Aperte os parafusos de fixação com um torque de 16-20 Nm (12-15 lb-ft). Não aperte demais, pois isso pode danificar as roscas dos parafusos. Certifique-se de que ambos os (2) parafusos de fixação estejam firmes e firmes, fixando o cabo do guincho. Certifique-se de que ambos os (2) parafusos de fixação não se projetem para fora do flange do tambor. 7. Com a ponta da corda firmemente instalada, enrole-a cuidadosamente e uniformemente no tambor. Mantenha a corda sob tensão o tempo todo. AVISO Nunca opere o guincho com menos de 5 voltas de cabo de aço ao redor do tambor. O cabo pode se soltar do tambor. 8. Depois de enrolar cinco voltas no tambor, use uma alavanca para levantar o tensor do rolo e remover o pino de 1/4”. Abaixe o tensor com cuidado.

2. Levante o tensor do rolo até que os furos dos pinos estejam alinhados.

Contraporca

3. Insira um pino de 1/4” nos furos.

Suporte do tambor

Parafuso de ajuste

9. Sempre opere o guincho com no mínimo 5 voltas de cabo de aço ao redor do tambor. O cabo pode se soltar do tambor.

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