INSTRUÇÕES PARA A PRIMEIRA OPERAÇÃO guincho, “pulsando” o interruptor de ligação no controle, até que o gancho esteja a menos de 1 m do guia-cabo.
MANUTENÇÃO E ANÁLISE FINAL Manutenção preventiva periódica • Mantenha o guincho livre de sujidade, óleo, massa, água e outras substâncias. Remova o extravasamento de massa lubrificante dos rolamentos.
Enrolamento sob Carga AVISO Nunca exceda a força de tração nominal do guincho. Aperte o cabo do guincho de forma uniforme e firme no tambor. Isso evita que as voltas externas do guincho afundem nas voltas internas, prendendo e danificando o cabo. Evite cargas de choque ao enrolar, cionando o interruptor de controle para eliminar a folga do cabo do guincho. As cargas de choque podem, momentaneamente, exceder em muito as capacidades nominais do guincho e do cabo. Enrolamento sem carga AVISO Nunca toque no cabo do guincho ou no gancho enquanto alguém estiver no interruptor de controle ou durante a operação de guincho. Enrolamento com um Assistente : Peça ao assistente para segurar a correia do gancho, aplicando a maior tensão possível no cabo do guincho. Mantendo a tensão, o assistente deve caminhar em direção ao guincho enquanto você opera o interruptor de controle, enrolando o cabo do guincho. Solte o interruptor quando o gancho estiver a no mínimo 2 m (6 pés) da abertura do guia de cabo. Enrole o restante para armazenamento conforme as instruções abaixo. Sozinho : Organize o cabo do guincho a ser enrolado de forma que não fique torcido ou emaranhado ao ser enrolado. Certifique- se de que qualquer cabo de guincho no tambor esteja firmemente e uniformemente disposto em camadas. Enrole cabo de guincho suficiente para completar a próxima camada completa no tambor. Estique e endireite a camada. Repita o processo até que o gancho esteja a no mínimo 2 m da abertura do guia- cabo. Enrole o restante para armazenamento conforme as instruções abaixo.
hidráulicas para se certificar de que se encontram apertadas e isentas de corrosão. • Verifique o cabo para detectar danos visíveis sempre que o guincho é posto em funcionamento. Eis alguns exemplos de danos: cortes, nós, partes esmagadas ou puídas e fios partidos. Substitua o cabo quando danificado. A não substituição de um cabo danificado pode provocar ruptura. • Se o tambor do guincho continuar a girar depois de os controlos terem sido libertados, o travão pode necessitar de ser substituído.
Pare de guinchar e prenda o gancho a um ponto de ancoragem adequado no veículo. OBSERVAR Não force o gancho no cabo de ligação. Isso pode causar danos ao guia de cabo. Assim que o gancho estiver devidamente preso ao veículo, alimente a folga restante no cabo do guincho “pulsando” o interruptor de alimentação no controle até que haja uma folga mínima no cabo. Sobrecarga/Superaquecimento Este guincho é classificado para serviço intermitente. Quando o motor se aproxima da velocidade de estol, ocorre um rápido acúmulo de calor, o que pode causar danos ao motor. A amarração com cabo duplo (consulte o Guia Básico de Técnicas de Guincho) reduzirá o consumo de amperagem e o acúmulo de calor no motor. Isso permite um uso contínuo mais longo. Amarração Para obter os fundamentos completos da amarração, leia o Guia Básico de Técnicas de Guincho, encontrado online em http://www. warn.com.
• Verifique todos os parafusos de montagem e certifique-se de que se encontram apertados de acordo com o momento de torção apropriado: Substitua os elementos de fixação quando danificados. • Verifique periodicamente todas as ligações
Programa de manutenção preventiva
Após a primeira operação
Antes de cada utilização
Semestralmente ou após cada 25 horas de funcionamento
Actividade de manutenção
Reserve um tempo para ler completamente as Instruções e/ou o Guia de Operações e/ou o Guia Básico de Técnicas de Guincho para entender seu guincho e suas operações. Verifique os fixadores e certifique- se de que estejam apertados e com o torque correto. Substitua os fixadores danificados. Verifique as conexões hidráulicas. Inspecione visualmente o guincho e a válvula de controle. Inspecione o cabo quanto a danos. Substitua o cabo imediatamente se estiver danificado. Mantenha o guincho, o cabo e o controle da chave livres de contaminantes. Use um pano ou toalha limpos para remover qualquer sujeira e detritos.
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Enrolando o restante para armazenamento
OBS: As falhas do sistema hidráulico normalmente desbobinam-se da mesma maneira: uma redução gradual ou repentina de pressão ou fluxo resultando numa perda da potência do motor. Qualquer um dos componentes do sistema pode estar defeituoso. Consulte a tabela sobre as recomendações gerais. Se necessário, consulte um representante especializado em sistemas hidráulicos. OBS: Consulte a ficha de dados do produto quanto às especificações hidráulicas específicas.
Quando o gancho estiver a menos de 2 m do guia-cabo, desconecte o gancho da âncora ou carga. Segure a correia do gancho e mantenha a tensão no cabo do guincho. Lentamente, ligue o
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