USO DE LA PALA DE EMPUJE
USO DE LA PALA DE EMPUJE
Ajuste de la altura del vehículo Para un mejor funcionamiento de la pala de empuje, la plataforma y la base de la pala deben estar paralelas a la superficie que se va a trabajar. Debe ajustarse la altura del vehículo antes de la operación para situar la pala en la posición correcta. Esto puede realizarse ajustando los muelles del vehículo, la presión de los neumáticos y añadiendo o quitando peso al vehículo. Asegúrese de incluir el peso del conductor en el vehículo cuando vaya a realizar los ajustes a la máquina.
ADVERTENCIA No opere nunca la pala de empuje cuando haya personas próximas a ella. Con la hoja instalada, haga funcionar el vehículo siempre a baja velocidad. ADVERTENCIA No supere nunca los 8 km/h, incluso cuando la pala esté levantada. Use la marcha reductora (low range) si el vehículo viene equipado para ello. ADVERTENCIA Use la pala de empuje siempre con precaución, ya que el impacto con cualquier objeto escondido o fijo puede hacer que el vehículo se detenga en seco o que pierda el control. Manténgase alejado de partes móviles y juntas. ADVERTENCIA Siempre debe mantener a otras personas alejadas mientras está utilizando o ajustando la pala de empuje. ADVERTENCIA Siempre lleve puestos guantes gruesos de cuero para manipular el cable del cabrestante.
ADVERTENCIA El equilibrio del peso del vehículo y la estabilidad del mismo pueden verse modificados considerablemente cuando hay una pala de empuje instalada y cuando el vehículo está empujando una pala con carga. Con esta variación, la maniobrabilidad y el control del vehículo serán diferentes. ADVERTENCIA Con la hoja instalada, haga funcionar el vehículo siempre a baja velocidad. No supere nunca los 8 km/h, incluso cuando la pala esté levantada. Use la marcha reductora (low range) si el vehículo viene equipado para ello.
Paso 1: PÓNGASE GUANTES E INSPECCIONE SU EQUIPO
Paso 5: ACOPLE EL DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN Si va a usar un cabrestante, póngalo en enrollado libre y desenrolle entre 1 y 2 metros de cable. Pase el cable por la guía del mismo y acople el gancho al elemento cruzado del conjunto del tubo como se muestra. Cierre la guía del cable e inserte el pasador de bloqueo. Cuando vaya a usar otro tipo de dispositivo de elevación, siga las instrucciones que vienen con el dispositivo. Paso 6: COMPRUEBE LA OPERACIÓN DEL DISPOSITIVO DE ELEVACIÓN Suba y baje la pala de empuje. Observe hasta dónde puede llegar al elevarla sin detener el dispositivo de elevación o sin causar un impacto entre el conjunto de la pala y el vehículo. No eleve excesivamente la pala durante el uso. Paso 7: ESTABLEZCA EL ÁNGULO DE ATAQUE DE LA HOJA, LA ALTURA DE LA ARRASTRADERA Y EL ÁNGULO DE GIRO DE LA HOJA Vea el etiquetado de la hoja de la pala para seguir los consejos sobre el montaje de la hoja para la tarea correspondiente. Si el material es profundo, quite varias capas finas con la pala a un ángulo de ataque menos agresivo, minimizando la carga sobre la pala y el vehículo. Acabe la tarea con un ángulo de ataque agresivo para dejar la superficie limpia.
Verifique que no haya piezas sueltas, componentes desgastados ni daños aparentes. Solucione todos los problemas antes de operar la pala de empuje. Ponga el pivote de la hoja en posición recta. Paso 2: PONGA EL CONJUNTO DE LA HOJA Y EL VEHÍCULO EN POSICIÓN Sitúe cuidadosamente el vehículo y el conjunto de la pala de empuje sobre una superficie nivelada separados por una distancia de aproximadamente 1 m. Desplace lentamente el vehículo hacia las orejetas de montaje del conjunto del tubo hasta que el tubo de empuje se encuentre entre las ruedas delanteras. Paso 3: ACOPLE EL CONJUNTO DE LA PALA AL ELEMENTO DE SUJECIÓN DEL VEHÍCULO Alce el tubo de empuje al extremo de la orejeta de montaje y deslice el conjunto de la pala por la barra de desgaste, asentando los discos pivote de alineamiento en el interior del bastidor de montaje. Si la pala se encuentra sobre una superficie inestable, es posible que sea necesario trabajar en un lado primero y luego en el otro. Paso 4: INSTALE LOS PASADORES DE CONEXIÓN Y COLOQUE EL ENGANCHE DE LOS MISMOS Instale a cada lado el pasador de conexión. Es posible que sea necesario mover el conjunto del tubo de empuje para que el pasador pueda insertarse fácilmente. Si encuentra dificultades, un pasador cónico puede ayudarle a alinear los agujeros.
Cada situación en la operación de la pala de empuje es diferente. Planifique su tarea antes de comenzar. Usted es el responsable de analizar la situación y tomar las decisiones necesarias para sus productos de WARN. Cuando vaya a utilizar la pala de empuje de WARN recuerde lo siguiente: √ El equilibrio del peso del vehículo y la estabilidad del mismo pueden verse modificados considerablemente cuando hay una pala de empuje instalada y cuando el vehículo está empujando una pala con carga. Con esta variación, la maniobrabilidad y el control del vehículo serán diferentes. √ Máximo de 8 km/h. Mantenga una velocidad moderada y preste atención a cómo la máquina responde a su control. La pala de empuje puede impactar objetos ocultos e inamovibles, pudiendo ocasionar una pérdida repentina del control del vehículo. Use la marcha reductora (low range) y tracción en las 4 ruedas si el vehículo viene equipado con ello. √ Haga que las personas presentes se alejen de la trayectoria de la pala de empuje. La maniobrabilidad y el control del vehículo son diferentes al usar la pala de empuje, modificándose el tiempo de reacción. √ Lleve puesto un equipo de seguridad apropiado. Lea atentamente el manual y las etiquetas que vienen con su vehículo. √ Inspeccione su equipo antes y después de cada uso. Repárelo si ha sufrido algún daño. Esto concierne a la pala, el cabrestante (si se usa) y el vehículo. √ Disponga la pala para las condiciones en las que va a trabajar. Se obtendrá un mejor rendimiento con el ángulo de ataque, la tensión de los muelles y el ángulo de giro apropiados. Una acción de avance exagerada ralentizará o detendrá su progreso. Demasiado poco puede no ser suficiente para realizar la tarea. √ No opere la pala de empuje en inclinaciones de más de 10 grados de pendiente.
WARN INDUSTRIES 39
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