Warn Basic Guide to Winching (International - Netherlands)

LÄR KÄNNA DIN VINSCH

VINSCHNING, ALLMÄNT

Eftersom två situationer aldrig är lika varandra, är det nästintill omöjligt att gå igenom alla. Men vi kan ge dig allmänna principer och tekniker. Sedan är det din ensak att ta dig tid och analysera situationen och tillämpa rätt teknik. Tillsammans med lite sunt förnuft kan riktlinjerna i denna broschyr hjälpa dig att fortsätta ha roligt ute i terrängen. Kom bara ihåg att tänka igenom varje situation innan du gör något och GÅ VARSAMT FRAM!

FARA Ta alltid tid att helt förstå hur vinschen och dess hantering fungerar genom att se över denna guide och bruksanvisning medföljer vinsch. Så du har skaffat dig en Warnvinsch och du är beredd på att ge dig ut i terrängen; klättra över några stenbumlingar, plaska i lite lera, och då och då ta dig över en bäck. I stort sett är du beredd på att utforska vildmarken och överhuvud taget ha trevligt. Så om du har valt det bästa förstår du säkert att, för att du ska vara säker på att ingen olycka ska hända, måste du förstå vinschen och hur du ska använda den. Det är just vad denna guide tänker göra; ge dig grundkunskaper om vinschen och lära dig grunderna i rätt vinschteknik. Men innan vi börjar måste vi påpeka att informationen i denna guide är generell.

8

1

3

2

5

7

6

OBS! Se bruksanvisningen för din specifika vinsch.

4

9

Strukturella komponenter i en planetväxlad vinsch

Till att börja med skall du bekanta dig med din WARN-vinsch och alla dess delar. Öva dig på att använda vinschen innan du använder den i terrängen! 1 Elmotor Vinschmotorn drivs oftast av fordonets batteri. Motorn ger kraft till utväxlingsmekanismen, vilken vrider vinschtrumman och rullar upp vinschvajern. 2 Vinschtrumma Vinschtrumman är cylindern på vilken vinschvajern matas upp. Trumman drivs av elmotorn och kraftöverföringen. Dess riktning kan ändras med fjärrkontrollen. 3 Vinschvajer Vinschvajerns diameter och längd bestäms av vinschens lastkapacitet och utformning. Vinschvajern är lindad runt vinschtrumman och matad genom linrullen och slingkopplad i slutet för att passa krokens gaffelbult. 4 Linledare När vinschen används i vinkel fungerar linledaren som en guide för vinschvajern vid uppspolning på trumman. Den minskar skador på vinschvajern medan den går genom vinschfästet eller stötfångare. 5 Transmission Nedväxlingen omvandlar vinschmotorns kraft till en stor dragkraft. Transmissionens utformning gör att vinschen blir lättare och mer kompakt.

6 Bromssystem Bromsen fungerar automatiskt på vinschtrumman när vinschmotorn stannas och vinschvajern är belastad. Bromsen hindrar vinschen från att släppa ut lina, vilket i sin tur håller fordonet på plats. 7 Koppling Kopplingen används för att koppla ifrån spoltrumman från transmissionen, vilket gör att trumman kan rotera fritt (kallas "frispolning"). Inkoppling av kopplingsspaken "låser" vinschtrumman tillbaka i transmissionen. OBS! WARN® erbjuder kopplingskontroll i flera konfigurationer. Se bruksanvisningen för hur du använder din specifika koppling. FARA Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen är belastad, vajern är spänd eller vajertrumman rör sig. 8 Reglerenhet Reglerenhetens solenoider styr ström till elmotorn från fordonets batteri så att operatören kan ändra riktningen på vinschtrummans rotation. 9 Fjärrkontroll Fjärrkontrollen gör det möjligt för operatören att styra riktningen på vinschen och samtidigt stå på behörigt avstånd från vinschvajern när vinschen används. OBS! WARN® erbjuder ett stort utbud av styralternativ. Se bruksanvisningen för användning av din specifika fjärrkontroll.

3

8

2

1

7

6

9

5

WARN INDUSTRIES • GRUNDLÄGGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE

WARN INDUSTRIES • GRUNDLÄGGANDE VINSCHTEKNIKSGUIDE

47

48

Powered by