Warn Basic Guide to Winching (International - Netherlands)

VETÄMINEN

Tarkastettavat seikat vintturin ollessa kuormitettuna Vaijerin täytyy aina kelautua rummun pohjalle vintturiin kiinnitetyn tarran mukaisesti. Kun kelaat vaijeria sisään, varmista, että se kelautuu tasaisesti ja tiukasti kelalle. Tämä estää ulompia vaijerikerroksia painumasta sisempien kerrosten sisään, tarttumasta kiinni ja vioittamasta vaijeria. Vältä äkkikuormitusta kelaamalla löysällä oleva vaijeri käyttäen ohjauskytkintä jaksoittain. Äkkikuormitus voi ylittää hetkellisesti vintturin ja vaijerin nimellisen kapasiteetin. Sivuvetojen yhteydessä vaijeri pyrkii kasautumaan kelan toiseen reunaan. Tästä kasaumasta voi tulla niin suuri, että se aiheuttaa vakavia vaurioita vintturille. Järjestä siksi vedot kohdistumaan mahdollisimman suoraan eteenpäin ja lopeta vinssaus, jos vaijeri lähestyy kiinnitystankoja tai kiinnityslevyä. Korjaa epätasainen kasauma kelaamalla ulos kyseinen vaijerin osa ja siirtämällä se kelan vastakkaiselle puolelle, jolloin tilaa tulee vapaaksi vinssauksen jatkamiselle. Vaihe 16: ESTÄ AJONEUVON LIIKKUMINEN. Kun ajoneuvo on saatu vedettyä pois, muista kytkeä sen jarrut ja asettaa vaihteisto pysäköintiasentoon (automaattivaihteisto) tai pienelle vaihteelle (käsivalintainen vaihteisto). Vapauta vaijerin jännitys. HUOMIO Älä anna vintturin moottorin ylikuumentua. Jos vinssaus kestää kauan, keskeytä se kohtuullisin väliajoin, jotta vintturin moottori voi jäähtyä.

Vinssauksen käsimerkit

Joissakin tilanteissa ajoneuvon vetämisessä tarvitaan kaksi henkilöä. Toinen ajaa ja ohjaa vintturia samalla kun toinen antaa suuntausohjeita ja varmistaa, että vaijeri kelautuu oikein. Näiden henkilöiden täytyy sopia selvät ja tarkat käsimerkit ja kerrata ne, jotta kaikki ymmärtävät ne hyvin. On myös muistettava se, että jos vintturia ohjaava kuljettaja ei näe avustajan molempia käsiä, vintturia ei saa käynnistää. Suositellut käsimerkit:

Huolehdi, ettei vaara- alueilla ole ihmisiä:

Vaihe 13: TEE SELVÄKSI, MITÄ AIOT TEHDÄ. Varmista ennen kuin aloitat vetämisen, että kaikki vinssauspaikan välittömässä läheisyydessä olevat henkilöt tietävät, mitä olet tekemässä l. Ilmoita, missä sivulliset eivät saa olla: ei koskaan ajoneuvon edessä tai takana eikä vaijerin tai avopylpyrän lähellä. Tilanteesta riippuen voi olla muitakin ”kiellettyjä” alueita.

1) Ohjauksen suunta Pidä käsivarsiasi ojennettuina peukaloiden osoittaessa ylös ja kallista käsiäsi suuntaan, johon haluat kuljettajan ohjaavan.

2) Kelaa vaijeria sisään Pidä etusormeasi ilmassa olkapään yläpuolella ja tee pieniä ympyröitä ilmaan vintturin kelaamisen merkkinä.

3) Kelaa vaijeria ulos Pidä etusormeasi ilmassa alaspäin ja tee pieniä ympyröitä ilmaan noin vyötärön korkeudella merkkinä siitä, että vaijeria tulisi syöttää lisää vintturilta.

4) Kelaa vaijeria sykäyksittäin Ilmoittaa kuljettajalle, että vaijeria tulisi kelata lyhyin ja nopein liikkein. Avaa ja sulje kahta sormenpäätä, kunnes haluat vintturin pysähtyvän.

Vaihe 14: ALOITA VINSSAUS. Vinssaavan ajoneuvon moottorin on oltava käynnissä ja vaijerin kevyesti jännittyneenä, kun aloitat vinssaamisen hitaasti ja tasaisesti. Varmista, että vaijeri kelautuu tasaisesti ja tiukasti kelalle. Vinssattavaa ajoneuvoa voidaan ajaa hitaasti samalla kun vintturi vetää sitä. Tämä auttaa vetämisessä.. HUOMIO Vältä aina sivuvetoja, jotka voivat kerryttää vaijeria kelan yhteen reunaan. Tämä voi vaurioittaa vaijeria tai vintturia.

Vaihe 15: Jatka ajoneuvon vetämistä sitä IRTI VEDETTÄESSÄ, kunnes se on tukevalla maalla. Jos pystyt ajamaan ajoneuvoa, vinssaus on suoritettu.

6) Jarrutus Pane kämmenesi ristiin merkkinä kuljettajalle jalkajarrun käyttämiseksi.

7) Vetoapua Ilmoittaa kuljettajalle, että renkaille on annettava lisää vetovoimaa vinssauksen avustamiseksi.

5) Pysäytä vintturi Purista sormet nyrkkiin kämmen kuljettajaa kohti ja pidä kämmentä riittävän korkealla, jotta kuljettaja näkee sen, ja toista käsivartta suorana sivulle olkapään tasalla merkkinä vintturin pysäyttämiseksi.

WARN INDUSTRIES • VINSSAUSTEKNIIKOIDEN PERUSOPAS