M12 - Synthetic Rope Install & Operators Guide - 87968.A6

ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE

ISTRUZIONI DI AVVOLGIMENTO

Funzionamento della frizione:

8. Innestare il freno di stazionamento e mettere il cambio in marcia o in posizione di parcheggio e spegnere il motore. AVVERTENZA Quando si usa il verricello, tenersi sempre distanti dalla fune e dal carico, e assicurarsi che anche gli altri stiano lontani. 9. Uscire dal veicolo. AVVERTENZA! Non uscire mai dal veicolo con la fune del verricello sotto carico. Tenendosi a circa 2,44 m (8 piedi) di distanza dal verricello, azionare il verricello finché il lasco della fune non si sia avvolto sul tamburo. AVVERTENZA Non toccare mai la fune o il gancio mentre qualcun altro aziona l’interruttore di comando o durante l’utilizzo del verricello. AVVERTENZA Non toccare mai la fune o il gancio quando è sotto tensione o sotto carico. 10. Indossando i guanti, tenere in tensione la fune con una mano e, facendo attenzione, spostare la fune sul lato del tamburo a cui è collegata in modo che non ci siano spazi tra i giri di fune sul tamburo. AVVERTENZA Avvolgere sempre la fune del verricello alla base (montaggio laterale) del tamburo. 11. Verificare sempre che la fune si avvolga dalla base del tamburo, altrimenti il freno automatico di tenuta del carico non funzionerà correttamente. NOTA: Se la fune si avvolge dall’alto del tamburo, sul comando a distanza è stata selezionata la funzione di svolgimento e non quella di avvolgimento. Verificare che la fune sia in avvolgimento. 12. Per ragioni di sicurezza, le operazioni indicate di seguito dovrebbero essere eseguite da due persone. Se si cerca di mettere in tensione la fune da soli, verificare sempre che sia stato innestato il freno di stazionamento, che il cambio sia in marcia o in posizione di parcheggio e che il motore sia spento ogni volta che si esce dal veicolo per ispezionare la fune. AVVISO Per evitare danni alla fune metallica veriöcare che ciascuno strato si avvolga in modo uniforme. AVVERTENZA Non utilizzare mai il comando a distanza quando il veicolo non si trova nella visuale dell’operatore. 13. Il verricello deve essere azionato dal conducente del veicolo. 14. Chiedere al proprio assistente di tenersi a lato del veicolo e lontano dalla fune del verricello. NOTA: L’assistente dovrebbe segnalare all’operatore se la fune del verricello si sta avvolgendo correttamente o meno controllandola, mentre passa attraverso la guida, mano a mano che viene avvolta.

6. Una volta ciclo di corda viene tirata attraverso tasca, rilassarsi filo installazione e rimuovere completamente. Fare attenzione a non danneggiare la corda .

10. Ricollegare il cavo negativo alla batteria utilizzata per alimentare il verricello.

AVVERTENZA Non innestare o disinnestare la frizione quando il verricello è sotto carico, la fune è in tensione o il tamburo è in movimento. Quando la frizione è innestata, l’ingranaggio è accoppiato con il tamburo del verricello ed è possibile trasferire potenza dal motore del verricello. Quando la frizione è disinnestata si trova in posizione di avvolgimento libero; l’ingranaggio e il tamburo della fune metallica non sono accoppiati, e

AVVERTENZA Avvolgere sempre la fune del verricello alla base (montaggio laterale) del tamburo. AVVERTENZA Non azionare mai il verricello con meno di 10 giri di fune sul tamburo. La fune potrebbe allentarsi dal tamburo perché l’attacco della fune del verricello al tamburo non è stato progettato per sopportare un carico. AVVERTENZA Non toccare mai la fune del verricello o il gancio mentre qualcun altro aziona l'interruttore di comando o durante le operazioni di trazione. 11. Sul verricello, spostare la leva della frizione sulla posizione “innestata”. 12. Avvolgere 10 giri di fune sul tamburo mentre si applica una leggera tensione sulla fune.

il tamburo può ruotare liberamente. La manopola della frizione, situata

sull’alloggiamento del verricello di fronte al motore, consente di controllare la posizione della frizione. Per evitare danni, è sempre necessario innestare o disinnestare completamente la leva della frizione. Istruzioni di avvolgimento della fune del verricello: LA PROCEDURA INDICATA È MOLTO IMPORTANTE E SE NON VIENE RISPETTATA, LA DURATA DEL CICLO DI VITA DI VERRICELLO E FUNE POTREBBE RISULTARE COMPROMESSA. 1. Scegliere una superficie PIATTA E IN PIANO che sia abbastanza grande da consentire lo svolgimento della fune per quasi tutta la sua lunghezza. 2. Disinnestare la frizione. NOTA: Consultare il manuale per l’operatore del prodotto per informazioni dettagliate sul funzionamento della frizione. AVVERTENZA Tenere sempre le mani lontano dalla fune, dall’anello di aggancio, dal gancio e dall’apertura della guida, durante l’installazione e l’utilizzo e in fase di svolgimento o avvolgimento della fune. 3. Afferrare la cinghia del gancio e svolgere la fune del verricello finché non rimangono 5 giri di fune sul tamburo (10 giri in caso di fune sintetica). 4. Dopo aver svolto la fune, innestare la frizione. NOTA: Consultare il manuale per l’operatore del prodotto per istruzioni dettagliate sul funzionamento della frizione. 5. Fissare l’estremità con gancio della fune a un punto di ancoraggio adatto. AVVERTENZA Accertarsi sempre che il punto di ancoraggio scelto sia in grado di sopportare il carico e che la cinghia o la catena usate non scivolino. 6. Tornare al veicolo. 7. Spostare indietro il veicolo allontanandosi dal punto di ancoraggio finché la fune abbia pochissimo lasco.

7. Installare il punto di ancoraggio della fune da 5/16” al centro dell'occhiello della fune.

Controllo del sistema Dopo il controllo del sistema, sarà possibile confermare il funzionamento del verricello. Passare alle sezioni Istruzioni per l’uso al primo utilizzo e Analisi önale e manutenzione di questo manuale. Istruzioni per l’uso al primo utilizzo In questa sezione, vi mostreremo le prime istruzioni operative in tempo per l’effettiva verricello di base. Per il funzionamento del verricello completo e tecniche di leggere la Guida di base a carico con verricelli tecniche disponibili online all’indirizzo http://www.warn.com . Comando a distanza Il verricello è controllata dal tenuto in mano il telecomando. Il telecomando consente il controllo della potenza-out (avanti) o power-in (inversa) di rotazione del tamburo di roccatura. Non lasciare il comando a distanza inserito nel verricello quando questo non è in uso. Il comando a distanza inserito potrebbe dare origine a condizioni pericolose e/o esaurimento della batteria.

8. Mentre si mantiene il punto in posizione, allontanare lentamente la fune dal tamburo. Una volta che il punto di ancoraggio si trova in sede a ridosso della fune su tutti i lati, tirare la fune dal tamburo finché il punto non si inserisce con la fune in posizione.

9. Accertarsi che il cappio non sporga dalla superficie del tamburo e che la fune sia mantenuta in posizione in modo serrato.

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