PREMIÈRE ÉTAPE : INSÉREZ LA POIGNÉE DANS LE TROU ROND DU TUBE DU PORTE-ROUE
DEUXIÈME ÉTAPE : INSÉREZ LE RESSORT AU- TRAVERS DU TROU RECTANGULAIRE EN BAS DU TUBE DU PORTE-ROUE
TROISIÈME ÉTAPE : INSÉREZ LA GÂCHE DU LOQUET AU-TRAVERS DU TROU RECTANGULAIRE EN BAS DU TUBE DU PORTE-ROUE
QUATRIÈME ÉTAPE : ALIGNEZ LE TROU DE LA POIGNÉE ET DE LA GÂCHE DU LOQUET, INSÉREZ LA GOUPILLE ÉLASTIQUE AU MOYEN D’UN PETIT MARTEAU
FIGURE 7, VUE EXPLOSÉE DE L'ENSEMBLE DE LA GÂCHE.
19.Une plaque plate est soudée au cadre du porte-roue. Sur les modèles CJ, il faut monter une butée en caoutchouc soit sur cette plaque, soit sur le hayon pour éviter que le porte-pneu ne bascule d'avant en arrière sur des terrains accidentés. Voir l’étape 24 pour l'installation sur le modèle CJ. Les modèles TJ et YJ sont déjà équipés de cette butée en caoutchouc sur le hayon. Il peut s’avérer nécessaire de caler le pare-chocs supérieur côté conducteur pour l’écarter du hayon, afin d’avoir une légère pression sur la plaque plate une fois que l’ensemble est en position fermée. Voir la figure 8.
Page 22
63398 D2
Powered by FlippingBook