FAMILIARIZZARE CON IL VERRICELLO
ISTRUZIONI PER L'USO AL PRIMO UTILIZZO
dalla fune e dall'allestimento della fune. Veriöcare che non ci siano conduttori tagliati, pinzati o sfrangiati o connessioni allentate. Sostituire i componenti danneggiati prima dell'uso. AVVERTENZA Non lasciare ma il comando a distanza in una posizione in cui possa essere attivato accidentalmente. AVVERTENZA Non lasciare mai il comando a distanza del verricello inserito durante l'installazione, lo svolgimento libero, l'allestimento della fune, la manutenzione o quando il verricello non è in uso. Il comando a distanza permette il controllo della rotazione per svolgimento (in avanti) e avvolgimento (indietro) del tamburo di avvolgimento. Non lasciare il comando a distanza inserito nel verricello quando questo non è in uso. Il comando a distanza inserito potrebbe dare origine ad attivazione accidentale e/o esaurimento della batteria. Funzionamento della frizione: AVVERTENZA Non innestare o disinnestare mai la frizione quando il verricello è sotto carico, la fune è in tensione o il tamburo è in movimento. AVVISO Accertarsi sempre che la frizione sia completamente innestata o disinnestata durante l’uso del verricello. Quando la frizione è innestata, l’ingranaggio è accoppiato con il tamburo del verricello ed è possibile trasferire potenza dal motore del verricello. Quando la frizione è disinnestata si trova in posizione di avvolgimento libero; l’ingranaggio e il tamburo della fune metallica non sono accoppiati, e il tamburo può ruotare liberamente. La manopola della frizione ( specifica per determinati modelli ), situata sull’alloggiamento del verricello di fronte al motore, consente di controllare la posizione della frizione. Per evitare danni, è sempre necessario innestare o disinnestare completamente la leva della frizione. Svolgimento AVVERTENZA Non azionare mai il verricello con meno di 5 giri di fune o 10 giri di fune sintetica sul tamburo. La fune potrebbe allentarsi dal tamburo. AVVERTENZA Tenere sempre le
PRIMA DI INIZIARE , leggere attentamente tutte le istruzioni e le informazioni sulla sicurezza prima di installare e utilizzare il verricello.
Prima di iniziare, è necessario familiarizzare con il verricello WARN® e ciascuno dei suoi componenti:
L’aspetto dei modelli può variare
Modulo di comando
Presa del comando a distanza
Fase 1: Installare il verricello
Motore
AVVERTENZA Scegliere sempre una posizione di installazione sufficientemente resistente da sostenere la capacità massima di trazione del verricello. Consultare la guida di installazione del proprio prodotto per istruzioni sul montaggio e il cablaggio.
Leva della frizione
Fase 2: Controllo del sistema
Eseguire il controllo del sistema:
Tamburo del verricello
Fune
1. Controllare i dispositivi di fissaggio e verificare che siano stretti al valore di coppia (serraggio) corretto. 2. Verificare che il cablaggio elettrico di tutti i componenti sia corretto e che tutte le connessioni siano ben serrate. 3. Verificare che non siano presenti cavi esposti, isolamenti o terminali danneggiati. 4. Leggere completamente la Guida di base per le tecniche di sollevamento con verricello prima di utilizzare il verricello (www.warn.com) Dopo il controllo del sistema, è possibile procedere con le Istruzioni per l'uso al primo utilizzo. Fase 3: Istruzioni per l'uso al primo utilizzo In questa sezione, forniremo le istruzioni per il primo utilizzo del verricello per un funzionamento di base efficiente. Per il funzionamento completo del verricello e le relative tecniche, consultare la Guida di base per le tecniche di sollevamento con verricello, disponibile online all'indirizzo www.warn.com.
Motore :
Il motore del verricello è alimentato dalla batteria del veicolo. Il motore fornisce l’alimentazione al meccanismo dell’ingranaggio, che gira il tamburo del verricello e avvolge la fune. Il tamburo del verricello è il cilindro su cui viene avvolta la fune. Il tamburo è azionato dal motore e dall’apparato propulsore. La sua direzione può essere modificata mediante il comando a distanza wireless avanzato. Il diametro della fune e la sua lunghezza sono determinati dalla capacità di carico del verricello e dalla sua progettazione. La fune metallica, avvolta intorno al tamburo del verricello e fatta passare attraverso la guida, forma un cappio all’estremità per l’inserimento del perno di chiusura del gancio. Se si utilizzano funi sintetiche, leggere con attenzione la Guida all'installazione della fune sintetica WARN per istruzioni dettagliate sull'installazione della fune sintetica. La frizione consente all’operatore di disinnestare manualmente il tamburo di avvolgimento dall’ingranaggio, consentendo al tamburo di ruotare liberamente (detta anche “svolgimento libero”). L’innesto della frizione “blocca” nuovamente il tamburo del verricello all’ingranaggio. Usando la potenza elettrica generata dalla batteria del veicolo, gli interruttori del modulo di comando forniscono l'alimentazione al motore, consentendo all’operatore di cambiare la direzione di rotazione del tamburo del verricello.
Tamburo del
verricello:
Fune del verricello:
Leva della frizione*:
Modulo di comando:
AVVERTENZA Non usare mai il verricello come paranco o per sospendere un carico.
Per applicazioni specifiche, è possibile trovare i dettagli del kit di riposizionamento del modulo di comando presso il proprio rivenditore WARN o visitare www.warn.com. Presa del comando La presa del comando a distanza serve all'operatore per collegare il cavo a distanza* : del comando a distanza o un ricevitore opzionale del comando a distanza wireless per controllare il verricello.
AVVERTENZA Non usare mai per sollevare
o trasportare persone.
mani lontano dalla fune, dall’anello di aggancio, dal gancio e dall’apertura della guida, durante l’installazione e l'utilizzo e in
Comando a distanza: AVVERTENZA Tenere sempre il cavo del comando a distanza e il cavo di alimentazione lontani dal tamburo,
* Specifico per alcuni modelli.
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