9.5 XP - Synthetic Rope Install & Operators Guide - 87968.A6

KELAUSOHJEET

KUNNOSSAPITO JA SÄILYTYS

ohjaimen painiketta sykäyksittäin, kunnes koukku on noin 1 metrin sisällä köyden ohjaimesta. 24. Lopeta kelaaminen ja kiinnitä koukku sopivaan kiinnityskohtaan ajoneuvossa. 25. Kun koukku on kiinnitetty ajoneuvoon, kelaa löysä köysi sisään käyttäen kauko-ohjaimen painiketta sykäyksittäin, kunnes köydessä on mahdollisimman vähän löysää. ILMOITUS Älä kelaa koukkua köyden ohjaimeen.. Tämä saattaa vahingoittaa ohjainta. Köyden kiinnitys Täydelliset takila perustekijöiden Lue Basic Vinssaustekniikoiden, löytyy osoitteesta http://www. warn.com.

Puhdistus: • Puhdista synteettinen köysi matalapaineisella vedellä. Älä käytä kemikaaleja. • Älä kohdista korkeapaineista vettä (painepesulaitteet, autonpesulaitteet jne.) suoraan rummun kannattimen ja rummun laipan tai kytkinvivun väliin. • Puhdista vinssi pienellä paineella suihkutettavalla vedellä ja saippuoidulla rätillä tai pesusienellä. • Vältä sellaisten kemikaalien käyttöä, jotka voivat vahingoittaa pintaa. • Puhdista suolajäämät perusteellisesti vinssistä mahdollisimman pian korroosion minimoimiseksi.

• Köysi, jossa on alkuperäinen massa.

• Köysi, jossa on näkyvissä

hankautumisesta aiheutunut 25 %:n vähennys ainemäärässä – köysi on vaihdettava uuteen

• Köyden säie, jossa on näkyvissä täysi ainemäärä.

• Köyden säie pienentynyt 25 %

hankautumisen johdosta – köysi on vaihdettava uuteen.

• Köydessä näkyy puristuksesta johtuva kuitujen painuma. Näkyvissä on vähäistä kiiltoa. Tämä ei ole pysyvä ominaisuus, vaan se voidaan poistaa taivuttamalla köyttä. • Köydessä näkyy kaksi vierekkäistä katkennutta säiettä – köysi on vaihdettava uuteen.

Köyden tarkastus:

Jatka kohdasta Kunnossapito- ja säilytysohjeet.

VAROITUS Tarkasta aina köysi, koukku ja raksit ennen vinssin käyttöä. Purkautunut, taittunut tai vioittunut köysi täytyy vaihtaa välittömästi. Vaurioituneet osat on vaihdettava uusiin ennen käyttöä. Suojaa osat vaurioitumiselta. Kun köyttä käytetään ensimmäistä kertaa, sen ulommat säikeet alkavat pian törröttää. Tämä johtuu näiden säikeiden rikkoutumisesta, ja tämä karhentunut pinta oikeastaan suojaa alla olevia kuituja. Tämän tilanteen pitäisi tasaantua etenemisen sijasta. Jos pinnan karheus lisääntyy, käynnissä on liiallinen kuluminen ja lujuuden menetys. Katso tarkkaan sekä sisempiä että ulompia kuituja. Jos jommatkummat niistä ovat kuluneet, köysi on ilmeisesti heikentynyt. Vedä säikeitä auki ja etsi hienontunutta kuituainesta. Sen esiintyminen on merkki sisäisestä kulumisesta. Paikalliset värimuutokset voivat aiheutua kemikaaleista, esimerkiksi vaihteistoöljystä tai akkuhaposta. Vaihda köysi, kun epäilet vauriota. Köysi on vaihdettava uuteen seuraavissa tapauksissa: • Köyden massa on jossakin kohdassa köyttä vähentynyt vähintään 10% hankautumisen johdosta. • Vähintään kaksi vierekkäistä säiettä on katkennut. • Köydessä havaitaan litteitä kohtia tai pahkuroita, jotka eivät poistu köyttä taivutettaessa. • Liikaa yhdistyneitä tai sulaneita kuituja havaitaan. Tällaiset kohdat ovat jäykkiä, ja köysi näyttää kiiltävältä.

Kunnossapito:

• Tarkasta vaijeri ja suojavaippa ennen jokaista vinssin käyttökertaa ja jokaisen käyttökerran jälkeen. Purkautunut tai vioittunut vaijeri täytyy vaihtaa välittömästi. Katso kohta kunnossapito ja säilytys. • Köyden täytyy aina kelautua kelalle vinssiin kiinnitetyn kelan pyörimistä koskevan tarran mukaisesti. Käytä aikaa ymmärtää vintturi toiminta tarkistamalla Basic Guide vinssaustekniikan verkossa osoitteessa: http://www.warn.com. Lisätietoja ja vastauksia kysymyksiin saat ottamalla yhteyttä: WARN INDUSTRIES, INC. 12900 S.E. Capps Road, Clackamas OR USA 97015-8903, 1-503-722-1200, Asiakaspalvelu: 1 800 543 9276 Myyntiliikkeen paikannuspalvelu: 1 800 910 1122 tai käy osoitteessa www.warn.com.

WARN INDUSTRIES 107

WARN INDUSTRIES 108

Powered by