INSTRUÇÕES PARA A OPERAÇÃO
TÉCNICAS DE AMARRAÇÃO
Várias situações de operação do guincho exigirão a aplicação de outras técnicas. Isso pode variar de uma distância mínima a alcançar a tração máxima usando a amarração em linha reta, simplesmente aumentando a potência da tração ou mantendo uma situação de tração em linha reta. Você terá que avaliar qual é a técnica correta para a situação. Pense na "segurança" sempre. Como mudar a direção da tração Todas as operações do guincho devem ter uma linha reta do guincho até o objeto que está sendo puxado. Isso minimiza a coleta dos cabos em um lado do tambor, o que afeta a eficiência da tração e danifica o cabo. Uma patesca, fixada em um ponto diretamente em frente ao veículo, permitirá que você mude a direção de tração enquanto ainda permite que o cabo fique a 90º para enrolar de maneira adequada no tambor de enrolamento. Aumentar a potência e a duração da tração Em alguns casos, você pode precisar de mais potência de tração. O uso de patescas aumenta a vantagem mecânica, o que aumenta a potência de tração: Linha dupla Como a potência de tração reduz com o número de camadas do cabo no tambor do guincho, você pode usar uma patesca para duplicar a linha com mais cabo. Isto reduz o número de camadas do cabo no tambor e aumenta a potência de tração. Comece por alimentar cabo suficiente para liberar o gancho do guincho. Prenda o gancho ao chassi do seu veículo e passe o cabo através da patesca. Não acople o gancho ao kit de montagem. Desengate a embreagem e, usando a patesca, puxe cabo suficiente para alcançar seu ponto de fixação. Prenda no ponto de fixação com um protetor de tronco de árvore ou uma corrente estranguladora. Acople a forquilha/manilha. Acople a manilha às duas extremidades da correia/corrente tendo cuidado para não apertar demais (aperte e depois desaperte meia volta).
6. Acople a extremidade do gancho do cabo em um ponto de fixação adequado. ADVERTÊNCIA Sempre remova todos os obstáculos que possam interferir na operação segura do guincho. ADVERTÊNCIA Nunca prenda o cabo do guincho nele mesmo. Use uma corrente ou correia na fixação. ADVERTÊNCIA Sempre certifique-se de que a fixação que você escolheu suportará a carga, e de que a correia ou a corrente não deslizarão. 7. Retorne ao veículo. 8. Afaste o veículo para longe do ponto de fixação até que haja uma pequena folga no cabo do guincho. 9. Acione o freio de estacionamento, coloque o veículo em ponto morto ou estacionamento, e desligue-o. ADVERTÊNCIA Sempre mantenha-se afastado do cabo do guincho e da carga, e mantenha as pessoas afastadas durante a operação do guincho. 10. Saia do veículo. ADVERTÊNCIA! Nunca saia do veículo com carga no cabo do guincho. Parado a aproximadamente 2,44 m (8 pés) do guincho, acione o guincho até que toda a folga seja enrolada no tambor do guincho. ADVERTÊNCIA Nunca toque no cabo do guincho ou no gancho quando outra pessoa estiver utilizando o painel de comandos, quando o cabo do guincho estiver sob carga ou durante a operação do guincho. ADVERTÊNCIA Nunca deixe o cabo do guincho deslizar por suas mãos. 11. Usando luvas, mantenha a tensão no cabo do guincho com uma mão, pressione cuidadosamente o cabo do guincho na lateral do tambor. O cabo do guincho é acoplado para que não haja folgas entre cada volta no tambor. 12. Para uma segurança adequada, as etapas a seguir devem ser executadas por duas pessoas. Se você tentar aplicar tensão no cabo do guincho sozinho, sempre acione o freio de estacionamento, coloque a transmissão em ponto morto e desligue o veículo toda vez que sair para inspecionar o cabo do guincho. AVISO Tome cuidado para enrolar uniformemente cada camada com o intuito de evitar danos ao cabo.
23. Enquanto segura a correia do gancho fornecida, mantenha a tensão no cabo do guincho e, lentamente, acione o guincho, “pulsando” o botão de enrolamento no controle remoto até que o gancho esteja a 1 m (3 pés) do cabo guia. 24. Pare a operação do guincho e acople o gancho a um ponto de fixação adequado no veículo. 25. Depois que o gancho estiver acoplado corretamente ao veículo, acione a folga remanescente no cabo do guincho “pulsando” o botão de enrolamento no controle remoto até que haja uma folga mínima no cabo do guincho. AVISO Não deixe o gancho entrar no cabo guia. Isso pode causar danos ao cabo guia.
ADVERTÊNCIA Nunca use o controle remoto quando o veículo não estiver na linha de visão do operador. 13. O condutor do veículo deve operar o guincho. 14. Oriente seu assistente para ficar ao lado do veículo e afastado do cabo do guincho. OBSERVAÇÃO: Seu assistente deve avisar se o cabo está enrolando corretamente, observando para isso o movimento pelo cabo guia conforme o cabo é enrolado. 15. Dê partida no veículo e coloque a transmissão em neutro. Libere o freio de estacionamento enquanto aplica pressão moderada no pedal do freio. 16. Enrole o cabo do guincho para iniciar a ação do guincho. 17. Depois de operar o guincho por aproximadamente 2 m (6 pés), interrompa a operação do guincho. 18. Lentamente, solte o pedal do freio e, em seguida, acione o freio de estacionamento. Isso garante que não haja nenhuma carga no cabo do guincho. 19. Coloque a transmissão em estacionamento ou engatada, e desligue o veículo. 20. Saia do veículo e inspecione o guincho para ter certeza de que o cabo do guincho está sendo enrolado uniformemente no tambor do guincho e não está se encaixando na camada mais baixa. Se o cabo do guincho estiver caindo, desenrole-o e repita esta etapa desde o início com mais pressão no pedal do freio. 21. Quando você estiver convencido de que o cabo do guincho está enrolando corretamente no tambor do guincho, repita as etapas anteriores até o veículo estar a 2 m (6 pés) da fixação do guincho. Quando o gancho estiver a 2 m (6 pés), lentamente, solte o pedal do freio e, em seguida, acione o freio de estacionamento. Isso garante que não haja nenhuma carga no cabo do guincho. Depois, coloque a transmissão em estacionamento ou engatada, e desligue o veículo. 22. Saia do veículo. Desconecte o gancho da fixação.
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