CONEXÕES ELÉTRICAS
INSTRUÇÕES PARA A OPERAÇÃO
Instruções de operação
Agora que você está familiarizado com o guincho e seus componentes, apodemos começar a analisar como ele funciona. A principal vantagem de um guincho acionado eletricamente é que ele pode fornecer serviço confiável para serviço público intermitente e uso recreativo, mesmo quando o motor do veículo estiver parado — presumindo, claro, que tem bateria corrente suficiente disponível. O guincho pode operar em cargas de corrente alta e, por isso, usa um sistema de controle de corrente alta para lidar de maneira segura com o fluxo de corrente. É importante compreender que quanto maior a tração, maior o calor criado, como uma chapa quente. Desenrolar o cabo também gera calor e drena o sistema elétrico. Sempre que possível, desenrole o cabo com “movimentação livre”. O uso prolongado do guincho sem resfriar o motor danificará o motor. Além disso, se o motor estiver em marcha lenta durante a operação do guincho, a bateria pode descarregar mais rápido do que o tempo que leva para carregar. Portanto, preste muita atenção ao medidor de tensão para ter certeza de que não esteja descarregando muito a bateria para dar partida no seu veículo. Controle do guincho O guincho é controlado por um mecanismo interruptor que proporciona controle da rotação de avanço e reversão do tambor de enrolamento. Como o guincho reage à carga Os guinchos são classificados de acordo com a capacidade de tração. A capacidade máxima de tração ocorre na primeira camada do cabo no tambor. Conforme as camadas aumentam, a força da tração diminui. É a matemática da operação do guincho. Exceder a capacidade do guincho pode causar a falha do guincho ou a quebra do cabo. Pensar em como você pretende usar o guincho agora, pode salvar você de uma grande dor de cabeça mais tarde. Além disso, você também vai querer se certificar de que o sistema de montagem do guincho e o chassi do seu veiculo podem acomodar a carga nominal do seu guincho.
3500
ADVERTÊNCIA Nunca use o guincho como uma grua ou para suspender uma carga. ADVERTÊNCIA Nunca use o guincho para elevar ou transportar pessoas. Controle remoto:
Vermelho
Azul
ADVERTÊNCIA Sempre mantenha o fio do controle remoto conectado e o cabo de alimentação afastado do tambor, do cabo de aço e da amarração. Verifique se há rachaduras, perfurações, fios corroídos ou conexões soltas. Os componentes danificados devem ser substituídos antes da operação. ADVERTÊNCIA Nunca deixe o controle remoto onde possa ser ativado involuntariamente. ADVERTÊNCIA Nunca deixe o controle remoto do guincho conectado durante a instalação, movimentação livre, amarração, manutenção ou quando o guincho não estiver em uso. O controle remoto proporciona controle da rotação de desenrolamento (avanço) e enrolamento (reversão) do tambor de enrolamento. Não deixe o controle remoto conectado ao guincho quando não estiver em uso. Se o controle remoto permanecer conectado, poderá causar uma ativação acidental e/ou o descarregamento da bateria.
Preto
Amarelo
Marrom
/N MCJO 3,6-3,9 Nm 32-34,5 lb-pol.
Verde
(1) Verde
Preto
(2) Vermelho
Vermelho
(3) Preto
Soquete remoto (opcional)
4500/ 6000
Vermelho
SAÍDA
ENTRADA
Azul
Preto
Amarelo
Marrom
(1) Verde
Verde
/N MCJO 3,6-3,9 Nm 32-34,5 lb-pol.
(2) Vermelho
1 2 3
Preto
Operação da embreagem: ADVERTÊNCIA Nunca engate ou desengate a embreagem se o guincho estiver sob carga, o cabo do guincho estiver tensionado ou o tambor estiver em movimento. AVISO Sempre garanta que a embreagem esteja totalmente engatada ou desengatada ao operar o guincho.
(3) Preto
Vermelho
Soquete remoto (opcional)
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