ALLMÄNNA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER
LÄR KÄNNA DIN VINSCH Innan du börjar måste du bekanta dig med din vinsch och alla dess delar:
FÖRSIKTIGHET
FÖRSIKTIGHET
Vinschtrumma
Kopplingsrörelse
RISK FÖR SÅR OCH BRÄNNSKADOR Om instruktionerna inte följs finns risk för mer eller mindre allvarliga skador. • Låt aldrig vinschlinan glida genom händerna.
RISK FÖR ATT FASTNA I RÖRLIGA DELAR Om instruktionerna inte följs finns risk för mer eller mindre allvarliga skador. Undvika skador på händer och fingrar: • Lämna aldrig fjärrkontrollen där den kan aktiveras under frispolning, riggning eller när vinschen inte används. • Lämna aldrig vinschens fjärrkontroll inkopplad när du installerar, frispolar, riggar, utför service eller när vinschen inte används.
Motor
Vinschlina
Motor:
Vinschmotorn drivs av fordonets batteri. Motorn förser kugghjulsmekanismen med kraft, som rullar vinschtrumman och lindar vinschlinan. Vinschtrumman är cylindern som vinschlinan matas upp på. Trumman drivs av elmotorn och transmissionen. Vinschlinans diameter och längd bestäms av vinschens lastningskapacitet och utformning. Vinschlinan är lindad runt vinschtrumman och matas genom linrullen, och har en slinga i änden för krokens gaffelbult. Den syntetiska vinschlinan är tillverkad av ett unikt polyetenmaterial med ultrahög molekylvikt och erbjuder en oerhörd sträckhållfasthet. Den är täckt av polyuretan för höga temperaturer och är försedd med ett värmeresistent hölje över det första lagret för ytterligare skydd. Tack vare den syntetiska vinschlinans höga flexibilitet och låga vikt är den mycket enkel att hantera ute på fältet. Kopplingen tillåter operatören att manuellt koppla ifrån spoltrumman från kugghjulsöverföringen, vilket gör det möjligt för trumman att rotera fritt (känt som ”frispolning”). Koppla in kopplingen "låser" vinschtrumman tillbaka till kugghjulsöverföringen. Vid användning av ström från fordonets batteri, växlar kontaktorn strömmen till motorn, vilket gör det möjligt för operatören att ändra riktning på vinschtrummans rotation. Fjärrkontroller förekommer i många utformningar. Alla innebär att användaren kan starta, stanna och ändra riktning på vinschtrummans vridning, och samtidigt stå på behörigt avstånd från vinschlinan när vinschen används.
MEDDELANDE
Vinschtrumma:
UNDVIK SKADOR PÅ VINSCH OCH UTRUSTNING • Undvik alltid att enbart dra i sidled, eftersom vinschlinan då kan samlas på endast trummans ena sida. Detta kan skada vinschlinan eller vinschen. • Se alltid till att kopplingen är helt in- eller urkopplad. • Se alltid till att fordonets ram inte skadas då fordonet förankras under vinschning. • Sänk aldrig ner vinschen i vatten. • Förvara alltid fjärrkontrollen på en skyddad, ren och torr plats.
Vinschlina:
Kopplingsrörelse:
Kontaktor (visas inte) :
Fjärrkontroll (visas inte) :
81
82
Powered by FlippingBook