INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO Instrucciones de funcionamiento ATENCIÓN No use nunca el cabrestante como grúa o para suspender una carga. ATENCIÓN No utilice nunca el cabrestante para levantar o desplazar personas. Control remoto: ATENCIÓN Mantenga siempre el cable del control
INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO La esfera del embrague está ubicada en la cubierta del cabrestante, enfrente del motor, y controla la posición del embrague. Para evitar daños, engrane y desengrane siempre completamente la palanca del embrague. Cuando el embrague está activado, el sistema de engranajes se acopla al tambor del cabrestante y, en estas condiciones, puede transferirse movimiento desde el motor del cabrestante. Cuando el embrague está desembragado el tambor se encuentra en posición de enrollado manual y el sistema de engranajes y el tambor del cable del cabrestante están desengranados, lo que permite que el tambor gire libremente.
Quite el embrague. A continuación, desenrolle manualmente suficiente cable del cabrestante para la operación. AVISO NO desenrolle el cable más de 9 metros sin dejar que el cabrestante se enfríe durante 20 minutos antes de usarlo para volver a enrollar el cable. En su lugar, coloque el embrague en posición de enrollado libre y tire del cable a mano. ATENCIÓN Utilice siempre la correa del gancho suministrada cuando vaya a enrollar o desenrollar el cable del cabrestante. Enrollado con carga ATENCIÓN No exceda nunca la capacidad nominal del cabrestante ni del cable del cabrestante. ATENCIÓN Tenga en cuenta siempre el límite de carga de trabajo del cable. ATENCIÓN No exceda nunca el límite de carga de trabajo del cable ni lo cargue repentinamente. Enrolle el cable del cabrestante uniformemente y bien tensado alrededor del tambor. Esto evita que las vueltas más externas del cable del cabrestante se hundan en las vueltas internas; asimismo, evita atascamientos y daños al cable del cabrestante. Evite las sacudidas de la carga cuando esté enrollando; para ello, pulse el interruptor de control a fin de hacer entrar el cable flojo del cabrestante. Las sacudidas de la carga pueden hacer sobrepasar momentáneamente la capacidad nominal del cabrestante y del cable. Enrollado sin carga ATENCIÓN Nunca toque el cable del cabrestante ni el gancho si hay alguien cerca del interruptor de control, cuando el cable del cabrestante tenga carga o si el cabrestante está en funcionamiento. Enrollado o desenrollado con un ayudante : Pida al ayudante que sujete la correa del gancho tensando el cable del cabrestante de forma constante y tanto como sea posible. Mientras mantiene la tensión, el ayudante debe caminar hacia el cabrestante mientras usted acciona el interruptor de control para enrollar el cable del cabrestante. Suelte el interruptor cuando el gancho esté a una distancia mínima de 2 m (6 pies) de la abertura de la guía. Luego, enrolle la parte final del cable para almacenarlo tal como se indica a continuación. Enrollado o desenrollado solo : Disponga el cable del cabrestante de forma que no se doble ni se trabe al enrollarlo. Asegúrese de que el cable del cabrestante
Ahora que ya se ha familiarizado con el cabrestante y sus componentes, podemos empezar a ver cómo funciona. La mayor ventaja de un cabrestante eléctrico es que puede proporcionar un servicio fiable, bien sea para usarse en el trabajo o en situaciones recreativas, incluso cuando el motor del vehículo se cala, por supuesto, suponiendo que hay la suficiente corriente disponible en la batería. El cabrestante puede funcionar a altas cargas de corriente y, por esta razón, utiliza un sistema de conmutación de alta corriente para aceptar sin peligro el flujo de corriente. Es importante comprender que cuanto más prolongando sea el tiro, más calor se creará, al igual que una plancha caliente. El desenrollar el cable también genera calor y drena el sistema eléctrico. Siempre que sea posible, desenrolle el cable “libremente”. Si se utiliza el cabrestante sin dejar enfriar su motor, puede producir daños en dicho motor. Asimismo, incluso si el motor está en marcha en vacío durante el funcionamiento, la batería puede desgastarse más rápidamente que cargarse. Por lo tanto, preste atención para asegurarse de que la batería no se está desgastando demasiado y que luego no pueda poner en marcha su vehículo. Control del cabrestante El cabrestante está controlado por un mecanismo de conmutación que proporciona control de rotación hacia adelante y hacia atrás en el tambor de enrollado. Cómo reacciona el cabrestante a la carga Los cabrestantes se clasifican por su capacidad de tracción. La capacidad de tracción máxima se produce en la primera capa de cable del tambor. A medida que aumentan las capas, disminuye la potencia de tiro. Esta es la realidad matemática del uso de cabrestantes. Exceder la capacidad del cabrestante puede hacer que falle o que el cable se rompa. Analizar ahora cómo desea usar el cabrestante le puede evitar graves problemas más tarde. Además, también debe asegurarse de que el sistema de montaje del cabrestante y el armazón del vehículo puedan soportar la carga establecida del cabrestante.
remoto y el cable de alimentación alejados del tambor, del cable y del cordaje. Inspeccione el aparato para comprobar la posible existencia de grietas, pellizcos, cables pelados o conexiones sueltas. Los componentes dañados deberán reemplazarse antes de la operación. ATENCIÓN No deje nunca el control remoto donde pueda activarse de forma accidental. ATENCIÓN No deje nunca el control remoto del cabrestante enchufado cuando se esté instalando el cabrestante, desenrollando el cable, maniobrando, realizando tareas de mantenimiento o cuando no se esté utilizando el cabrestante. El control remoto posibilita el control de la rotación hacia delante (desenrollado) y hacia atrás (enrollado) del tambor de enrollado. No deje el control remoto conectado al cabrestante cuando no se esté utilizando. Si se deja el control remoto conectado, puede producirse una activación accidental o gastarse la batería.
EMBRAGADO / BLOQUEO
DESEMBRAGADO / DESBLOQUEO
ENROLLADO
DESENROLLADO
Desenrollado ATENCIÓN No accione nunca el cabrestante si no hay, al menos, 5 vueltas de cable metálico o 10 vueltas de cable sintético alrededor del tambor. El cable podría salirse. ATENCIÓN Mantenga siempre las manos
alejadas del cable del cabrestante, del bucle del gancho, del gancho y de la abertura de la guía durante la instalación, el funcionamiento y en el enrollado y desenrollado. ATENCIÓN Lleve siempre puestos guantes resistentes al manipular el cable del cabrestante.
Accionamiento del embrague: ATENCIÓN Nunca embrague ni desembrague si el cabrestante está soportando una carga, si el cable está en tensión o si el tambor está en movimiento. AVISO Compruebe siempre que se ha embragado o desembragado completamente al utilizar el cabrestante.
Generalmente, el desenrollado manual es la forma más rápida y sencilla de sacar el cable del cabrestante. Antes de proceder al desenrollado manual, saque suficiente cable del cabrestante a fin de eliminar cualquier tensión sobre este.
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