FAMILIARÍCESE CON EL CABRESTANTE
FAMILIARÍCESE CON EL CABRESTANTE Gatillo de velocidad: El gatillo de velocidad del taladro atornillador controla la potencia y velocidad de la función de enrollado y desenrollado.
MECÁNICA DEL CABRESTANTE DE TALADRO Antes de que comience a utilizar su taladro atornillador WARN es fundamental que entienda cómo se maneja y qué funciones tienen sus componentes principales. ATENCIÓN Familiarícese siempre con su cabrestante. Tómese su tiempo para leer bien la guía de funcionamiento para poder comprender el funcionamiento y el uso de su cabrestante. ATENCIÓN Asegúrese siempre de leer y entender el manual y las instrucciones de usuario del taladro atornillador. Cómo reacciona el cabrestante de taladro a la carga El cabrestante de taladro debe estar en consonancia con la capacidad de arrastre. La torsión de arrastre máxima se produce cuando sólo hay una capa de cable en el tambor. Al ir aumentando las capas de cable en el tambor, va disminuyendo la potencia de arrastre. Este es el principio básico de la ventaja mecánica.
El eje está desembragado cuando el control está en posición "desbloqueo".
Si el limitador de carga continúa disparándose, proceda de la siguiente forma: 1) Reduzca el peso de la carga. 2) Aumente la distancia del punto de anclaje. La capacidad de tracción máxima se produce en la primera capa de cable del cabrestante. Al aumentar la distancia entre el taladro atornillador y el punto de anclaje, las capas del cable en el tambor disminuyen, lo que aumenta la potencia de arrastre. Tiempo de funcionamiento y ciclo de trabajo Siga los tiempo de funcionamiento y enfriamiento recomendados por el fabricante de su taladro atornillador. FUNCIONES PRINCIPALES DE LOS COMPONENTES Interruptor de control de rotación: El cabrestante de taladro está controlado por un taladro atornillador estándar.
DESEMBRAGADO/ DESBLOQUEO
Gatillo de velocidad
El embrague no desenganchar el tren de engranajes si hay tensión en el cable del cabrestante mayor de 15 libras. Cuando se cambia de compromiso “bloquear” al árbol de transmisión desacoplado “desbloqueo” puede ser necesario girar media vuelta para permitir enrollado manual. Para evitar daños, bloquee (embrague) o desbloquee (desembrague) siempre completamente la palanca del embrague. ATENCIÓN Compruebe siempre que se ha embragado o desembragado completamente.
Para poner el cabrestante de taladro en ON, pulse el gatillo. Para poner el cabrestante de taladro en OFF, suelte el gatillo. La velocidad se controla por las pulsaciones del gatillo. AVISO En algunos modelos de taladros atornilladores, el gatillo puede bloquearse en posición OFF. Le sugerimos que emplee esta función, ya que ayuda a reducir la posibilidad de un encendido accidental cuando el cabrestante no está en uso. Para más detalles, consulte las instrucciones específicas del taladro atornillador. Accionamiento del embrague: ATENCIÓN Nunca embrague ni desembrague si el cabrestante está soportando una carga, si el cable está en tensión o si el tambor está en movimiento. El embrague permite al usuario desactivar el tambor de enrollado desde el tren de engranajes, permitiendo al tambor girar libremente (el llamado “enrollado manual”). Al embragar se vuelve a “bloquear” el tambor del cabrestante en el tren de engranajes. La palanca del embrague, ubicada en la cubierta del cabrestante, enfrente del eje del taladro atornillador, controla la posición del embrague. El eje está embragado cuando el control está en posición "bloqueo".
272 kg
0 - 4.5 m
Interruptor de control de rotación
295 kg
3 - 7.6 m
El interruptor de control de rotación suele estar colocado cerca del gatillo de velocidad. NOTA: Consulte las instrucciones especificas de su taladro atornillador para colocar y poner en funcionamiento el interruptor de control de rotación. El interruptor de control de rotación del taladro proporciona el control del enrollado (avance/dirección de las agujas del reloj) y del
340 kg
7.6 - 12 m
Limitador de carga ATENCIÓN Nunca embrague ni desembrague si el cabrestante está soportando una carga, si el cable está en tensión o si el tambor está en movimiento. ATENCIÓN No toque nunca el cable del cabrestante ni el gancho mientras están bajo tensión o bajo carga. Exceder la capacidad Winch Drill hará que el limitador de carga mecánica al trinquete, que interrumpe la alimentación del taladro / conductor. Con el aumento de carga que aumenta la frecuencia de trinquete que resulta en una reducción en la velocidad de la línea. Cuando esto ocurre, deje de cabrestante, dirección inversa de taladro / conductor y el poder de salida para reducir la carga. Nunca use el embrague cuando el carrete libre cable del cabrestante está bajo carga. No intente aplicar la misma carga si se ha disparado el limitador de carga, ya que esto podría dañar la unidad.
desenrollado (al revés/dirección contraria a las agujas del reloj) .
ENROLLADO
EMBRAGADO/ BLOQUEO
DESENROLLADO
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