LÄR KÄNNA DIN VINSCH
LÄR KÄNNA DIN VINSCH
BORRVINSCHMEKANISM Innan du använder din WARN-borrvinsch är det viktigt att du förstår hur den fungerar och funktionerna av huvudkomponenterna. FARA Lär alltid känna din vinsch. Tag dig tid att ordentligt läsa igenom bruks- och driftsanvisningarna så att du förstår hur din vinsch fungerar. FARA Läs alltid och förstå din borr/mejsel- manuals instruktioner. Så här reagerar vinschen på belastning Borrvinschar är klassade efter dragkapacitet. Maximal vinschens dragkraft inträffar när det finns bara ett lager vajer på trumman. Allt eftersom lagren av vinsch på trumman ökar, minskar dragkraften. Detta är grunden för mekanisk hävstångseffekt.
Innan du börjar, bör du bekanta dig med din borrvinsch och var och en av dess komponenter:
Om lastbegränsaren fortsätter att utlösas, gör så här: 1) Minska lastens vikt. 2) Öka förankringspunktens avstånd. Maximal dragkraft inträffar från och med vajerns första vinschlager på trumman. Genom att öka avståndet mellan borrvinschen och ankarpunkten minskas lagren med vajer på trumman, och ökar därmed dragkraften. Körtid/driftscykel Följ drill/mejsel-tillverkarens rekommenderade körtider och avkylningstider. UVUDKOMPONENTFUNKTIONER Rotationkontrollskontakt: Vinschen styrs med standard borr/mejsel.
Vinschtrummans visningsfönster
Ankarkrok
Linrulle
Vinschvajerkrok
Kopplingsrörelse
Vajer
5/16” Drivaxel
272 kg
5/16” borr/drivaxel : Vinschen drivs med standard borr/mejsel (ej slagborr). 5/16” borr/ drivaxeln ger ett vridmoment till växelmekanismen som vrider trumman och dra upp eller lossar på vajern. Vinschtrumma Visningsfönster : Vinstrummans visningsfönster är en utskärning vinschen för att se vajern som lindas på vinschtrumman. Vajer : Vinschlinan är lindad runt vinschtrumman och matas via linrullen. Vajern har en ögla i slutet för att kunna fästa krokens sprintpinne. Vajerns diameter och längd bestäms av vinschens lastkapacitet och utformning.
0 - 4.5 m
295 kg
Vinschens manö- verväljare
3 - 7.6 m
340 kg
7.6 - 12 m
Rotationsstyrningskontakten är vanligen placerad nära hastighetsutlösaren. NOTERA: Se i dina specifika borr/mejsel-instruktioner för placering och drift av din specifika rotationskontrollkontakt. Rotationskontrollkontakten på borren ger kontroll över strömmen-in (fram/medurs) och ut-strömmen (bakåt/moturs) .
Lastbegränsare FARA Koppla aldrig i eller ur kopplingen om vinschen är belastad, linan är spänd eller vajertrumman rör sig. FARA Rör aldrig vajer eller krok som är spänd eller belastad. Överskridande av Drill Winch kapaciteten gör att den mekaniska belastningen limiter för att spärr, vilket bryter strömmen från borren / föraren. Med ökande ladda spärrfrekvensen ökar vilket resulterar i en minskning av linjehastigheten. När detta inträffar, sluta vinschning, bakåt för borr / skruvdragare och makt-out för att minska belastningen. Använd aldrig friläge kopplingen när vinschlinan är belastad. Försök inte att lägga på samma last om lastbegränsaren har utlösts eftersom detta kan skada enheten.
Transmission :
Transmissionen omvandlar borrens vridmoment till en större vinschningskraft. Transmissionens utformning gör att vinschen blir lättare och mer kompakt. Kopplingen används för att koppla ifrån spoltrumman från transmissionen, vilket gör att trumman kan rotera fritt (kallas "frispolning"). Inkoppling av kopplingsspaken "låser" vinschtrumman tillbaka i transmissionen. Vinschvajerkroken sitter på vinschlinans slutände. Vinschvajerkroken är graderad efter vinschens kapacitet. Krokar används oftast i kombination med stroppar eller kedjor. Ankarkroken fästs i ankarfästet. En stropp kommer att anslutas till kroken och sedan säkreas till en fast anslutning (ett ankare).
Kopplingsrörelse :
INSTRÖM
Vinschvajerkrok :
Ankarkrok :
UTSTRÖM
Linrulle
Linrulle: Linrullen vägleder vajern på trumman.
WARN INDUSTRIES 15
WARN INDUSTRIES 16
Powered by FlippingBook